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marimekkoの愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:2019年9月1日

レカロ 取付前のメンテナンスとクリーニング1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以内
1
今回は通勤スペシャル車づくりの為、秘蔵のレカロシリーズは使わずに新規導入。とは言ってもなるべく経費は抑えつつも快適仕様を目指します。

オークションで見つけた三菱純正のレカロSTシリーズを左右セットで落札しこれをベースに仕上げます。
2
届いて商品を確認すると、兎に角汚い。茶色いシミや汚れが目立ち、座りたくない状態。
3
サクッと分解します。
リクライニングダイヤルを外します。内張剥がし用のピックツールを使うと簡単だよ。
4
続いてダイヤル部のカバーを外す為に、ドライバーの先の部分のピンを押し込んで内部に落とします。
あとで使うのでちゃんと見つけておいてね。
この工程3と4はシートの両方のダイヤルとも行います。
5
座面の外し方はみんカラの諸先輩方がアップしてるので、背面の外し方をアップしますね。
シートのダイヤルを仮付けし、前傾させて、背面部の下に押し込まれているカバーのクリップ部を外します。
この時は時の方から内張剥がしやドライバーでこじるときっかけを作りやすいよ。
6
工程5と同じ感じで背面部のカバーを外すよ。基本クリップはプラスチックだけど、途中要所は金属製だから指切らないように注意してね。
7
カバーは巻き込んで留められているので、外す時に無理せずに確認しながら進めようね。ダイヤル周りだけで3箇所留められているよ。
8
で、クリップを外し終えたらカバーを前の方に持ってくるよ。この時背面と座面の隙間があまりないから、端っこのクリップ部から通すと上手くいくよ。

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この記事へのコメント

2019年9月2日 9:11
おはようございます。
ムーブに取り付けですか~
快適に通勤できそう。
コメントへの返答
2019年9月2日 13:06
ご無沙汰しております。
通勤スペシャルづくりに励んでおります。
コッテリしないようにアッサリサラリと仕上げていきたいです。
アドバイスお願いします。

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何シテル?   06/05 13:30
・学生時代はレース三昧。丁度バブル期でセミプロ扱い? ・結婚し落ち着いた筈が家中のクルマがほぼジャーマンに。 ・インテリア全般やノルデックデザイン好...

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