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どろんぱ。の愛車 [スバル WRX S4]

整備手帳

作業日：2022年4月26日

イグニッションコイル交換

Item: イグニッションコイル交換
Author: どろんぱ。

プラグと同時にしておけばよかったイグニッションコイル交換。工賃が無駄になりました。まぁ…知識がなかったので仕方ないです。COCKPITのおにーちゃんも「もったいない」と言ってました。

純正品と1万も違わないハイスパークイグニッションコイルと思う存分迷ったのですが…「持ちの良さ」はこちらのほうがと考えて純正にしました。車齢7年半。55.000km　プラグは53.000kmくらいで交換済。

作業が始まるまで時間があったので店内をうろついていると…これを試してみませんか？という別の店員現る。バッテリーにつないでもらい走ってみるも変化を感じず。カモに見えたか(笑)

作業は1時間半くらいだったかな。時おりGT-Rやスープラがウォンウォン唸りをあげながら入庫してくるお店でした。そこで清く正しく純正品交換(笑)　何らかの効果を期待します。\51.040

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「@grayghost.f23 さん　ありがとうございます。　事故で儲けるとか聞いたことありますが、普通の人はたぶんできないですよ。損保会社の提示額なんて低いのを知ってます。」

何シテル？ 03/13 19:02

TA-BL5に4年半程乗りスバルに目覚めます。インプレッサの新車も考えたのですが…嫁の「本当に欲しい車は違うでしょ」のするどいご指摘もありS4となりました。

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