TRD ドアスタビライザー&ブレースセット  

パフォーマンスダンパーと同時購入。
同時設置の場合、それぞれの
設置効果を理解しにくいため
３週間ずらして設置。

結論）
ボディー剛性が上がった感覚あり。
低速時の乗り心地は設置前の
方が柔らかく感じたが設置後は
路面の凹凸を拾う感じが強まった
感じ。（好みが分かれる）
凹凸によっては乗り越える際
ボディからきしみ音あり。

ドアスタビライザーは、ドアを
締める際の重厚感は増すため
上質な感覚になりますが
他のみんカラさんが記載している
通り、半ドアになる時もあります。

私は総じて設置して良かったと
感じています。

設置前）柔らかく、路面の凹凸を
　　　　いなす感じだが、凹凸に
　　　　よってはグニャっとボディ
　　　　がヨレる感じあり。

設置後）ボディ剛性が上がり、
　　　　大きい車体ながらハンドル
　　　　操作時の応答性は向上。
　　　　一体感を感じる乗り味。
　　　
　　　　高速道路での乗り心地は
　　　　安定性アップ。

　　　　ただ、乗り心地は硬めに
　　　　なりドア設置部やセンター
　　　　コンソール部などから
　　　　凹凸の大きさにより車内で
　　　　軋み音あり。

街乗り中心であれば不要。
高速、ワインディングが多い方は
設置を検討しても良い。
乗り方によって設置を検討すること
をおすすめします。

上記は設置してすぐに感じたレビュー
です。

約半年乗ってのレビュー
結論は設置して良かったと感じて
います。

乗り心地や、軋み音も設置した
時よりも改善されました。
（設置した部分が馴染んだ感覚あり）

安い買い物ではないため、長文となり
ましたが参考になればと考え記載。

あくまで私見です。参考まで。

以下、サイト引用
●フロントドアにドアスタビ
ライザー、スライドドア下に
ブレースを装着することで、
ステアリング操作時の車両反応
を向上。クイックなレスポンス
に仕上げます。

材質：【ブレース】ステンレス
スチール
部品構成：ドアスタビライザー2個
ブレース2点
地上高：オリジナルより約2mm
ダウン

※ドアスタビライザーとブレースセットは同時装着必須です。