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整備手帳

作業日：2022年6月18日

フォークオイル交換

Item: フォークオイル交換
Author: Sada44

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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前回からまだ1年経過ですが、フォークオイル交換します。前回品間違いで交換できなかったダストシールも交換します。

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トップブリッジのフォークを緩めて、フォークのトップを緩めておきます。先にフォークを外してしまうと緩める時に握力勝負になってしまいます。

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フェンダー、ブレーキ、車速センサー外し、Ｆアクスルを緩めてからジャッキアップします。リヤスタンド＋ジャッキより、サイドスタンド＋ジャッキの方が安定するので、このスタイルです。

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フォーク2本とも外します。アウターが間違えないようにマークしています。トップカバーを緩め、オイルを排出します。

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オイルを抜いたら、スパナとレンチで緩めます。アウター外すとインナーからオイルがドバドバ出てきます。

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この穴から残りのオイル出てきます。

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穴を下に向け、しばらく置いておきます。
排出したオイルは、思っていたより汚れてました。

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前回部品間違いで交換できなかったダストシールを交換します。昨年替えたオイルシールはまだ替えません。

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前回、YAMAHA G10 で硬目どころかガチガチ過ぎでした。今回は柔か目を狙って Kawasaki G5 です。オイルは入れただけでは溢れますので、何度かトップを締めポンピングを繰り返します。毎度ながらシンドイ

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組み付け完了です。ついでに洗車しました。
しかし、この後悲劇が・・・

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廃油を処理していたら、廃油の中に部品が残っていました！ダンパー？バンプ？入れ忘れ・・

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どうするか悩みましたが、意を決してトップを外し、いけそう。上から入れて、無事に回復できました。

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Sada44

Sada44です。リターンライダーです。20年振りにバイクに乗ってます。機械いじりが好き、乗るのは２の次？！

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