BLITZ Touch-B.R.A.I.N. LASER TL311R  

数ヶ月程使用したので追加レビューです。


長文です。


私は田舎住みなので、知人からもあまりレーザー照射されたという話も聞かない程ですが、それでも私自身でレー探がレーザーに反応する事が5、6回ありました。

通常レーダー取り締まり時とレーザー照射とは警告音が違うのでビックリしますが、買ってよかったと思う瞬間です。


取り付けていない方にはレーザー取り締まりが導入された事は気付かない程ですよね。


しかし田舎の幹線道路は信号も少なく交通量も少ないのでスピードが出やすいのでかなり注意⚠️注意⚠️


レーザー照射にも通常取り締まりも反応してくれたので、問題なく使えてます。


スピードを出さないのが一番イイんですが



スピードを出さない様に、スムーズな流れに乗って運転をしましょう。


※スムーズな流れに乗らない運転は渋滞の最大の原因であり「あおり運転」を呼び起こす一番の原因…と言っていた専門家がいましたです。



ホント私も同意見です。





☆今日のレビューの本題はココから

探知機の機能の中に、急ブレーキや急ハンドルを検知して警告をする機能

Ｇセンサーを使ったセーフティドライブサポートという機能があるのですが…



ココ最近、何度も何度も警告される様になりまして…

いつも走る道、何も変わらないハズ…🤔🤔🤔

変わったのはソリオの方か…🤔🤔


ステアリングシェイクダンパーだとは思いませんが、アレか…


そうアレ…アンダーブレース‼️


アンダーブレースをつけてフロント廻りの剛性が上がったから、今まで反応しなかった機能が反応をし始めた…ぽいです。

Ｇセンサーの方も感度調整がoffから敏感までの6️⃣段階


その中のやや鈍感という設定になってました。


やや鈍感の設定なのに敏感に反応するって…🤣🤣





そこでアンダーブレースを1度取り外して様子をみました。

いつもの道を100km程走って様子見しました


すると敏感に反応していたのが嘘のよう


一度も反応しなくなりました。


嘘の様なホントの話🤣🤣


それだけアンダーブレース取り付けで剛性がアップした証拠でしょうか❓


http://minkara.carview.co.jp/userid/3410836/car/3203875/12413634/parts.aspx

レーザーレーダー探知機のレビューでしたが、ボディ剛性の話になってしまいました。