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作業日：2024年5月4日

アルミのガリキズのリペア(準備編)

Item: アルミのガリキズのリペア(準備編)
Author: purple21.gs

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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少し前に、迂闊にもフロントホイールをガリってしまったのですが、修復を行うには炎天下では暑くて堪りません。
室内でアルミパテで修復をする為に、今回は一旦サブホイールに交換します。

タップアップで目立たない用にリタッチしている状態。

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まずは、倉庫にしまってあったサブホイールを出してエアが抜けていると思うので、エアの充填します。

一見、GSFのホイールに見えますが、
台湾メーカー製です。19インチ8Jです。
一応、ブラック塗装は別途施しています。

メインで履いているのは、
勿論レクサス純正BBS鍛造です(^^)v

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後、コレも忘れない様に出して来ました。
KSPエンジニアリングの
「ハンドルぶれないぞ〜」です。
台湾メーカーのホイールはハブ径73mmなので、レクサスの60mm併せるパブ径アダプターですね。

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こんな感じ
コレでシッカリとブレずに
73ｍｍのハブのホイールを装着できます。

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ボルトのブラック化のキャップを外して

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ジャッキアップ。

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スペーサーもKSPエンジニアリングの
レクサス専用10mmです。
パーツクリーナーでお掃除しました。

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コレがあるとホイール交換ラクラクです。

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交換終わったので、
KTCのデジタルトルクレンチ(200NmまでOKです)で
規定トルクで締めます。

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デジタルトルクレンチはiPadminiと接続していて、リアルタイムにトルクが表示されます。
写真は締め始めた所。
規定トルクになると文字がグリーンになります。
便利、便利(￣▽￣)

今日は暑くて、ホイール交換して終了です😅

次回、ホイール戻しは、暑くなる前に、
朝からやろうと思います💦

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「@気まぐれカーマ様、こんばんは♪

それは災難でしたねー
その後、どうなったのですか？
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何シテル？ 04/24 21:15

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