デッドニング　フロア＆背面

内装の剥がし方は諸先輩の記事を参考にしました。後期型S660の場合、足元にぶ厚い発泡スチロールと吸音材が少し入っています。これは予想外でした。吸音材入ってたんだ?

さて、高速移動時の静音化を目的にデッドニングを検討しました。
まず下地にAudio-technicaの高比重制振材を引き、その上にノイズレスラグを引きました

ノイズレスラグをきっちり敷き詰めて

その上にアブソーブコットンを敷き、フロア側は終了です。

背面も同様に、制振材を貼り付けます。

制振材の上にノイズレスラグを敷き、その上にシンサレートを施工しました。シンサレートの写真は取り忘れです。

一通り終わって、カバーを戻すとふっくら。
助手席側はなんか狭くなった気がしました。
でも、静音化は成功です。ソフトトップ状態で走らせても、効果は実感できました。また、内装の微振動が減ってます。
ハードトップをつけたら、どうなるか楽しみです。

以下はドアパネルのデッドニングと合わせて購入したものです。ヒートシールドラグ3080円×1,　アブソーブコットン2860円×4　ノイズレスラグ2860円×4　ダンピングアブソーバー1980円×6　トータルドアチューニング材3080×2　インナーパネル用制振材3980×3　ドアチューニングハイグレードキット20000円　シンサレート3442円　アルミガラスクロステープ1760円　合計約80000円　無駄遣いしすぎたorz　嫁にバレないか不安。
でも、GW中の約5日間ずっとこれをやって、楽しめました!