(140112)DBA-GK5 FIT RS 6MT ECU Update (J06⇒J07) !!

こんにちは。

私の時は、J07のECUデータはハイブリッドのリコール用のだと聞きましたよ。

なので、情報公開もなく、でーらーに聞いても分からないのが現状らしいですよ。。。

こんばんは!
先ほどはありがとうございました。

今回、Dラーにて診断機を接続して初めてﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑNoがわかったみたいです。
ですのでホンダ技研側がどのような回答をして来るかが鍵だと思います。

ま～回答を待ちます。

またよろしくお願いいたします。

こんばんは。

実は、RSとハイブリッド車のエンジンECUは同じプログラムNoとのこと。

なので、診断機に繋げるとアップデートがあると表示されますし、アップデートができちゃいます。

メーカーはハイブリッド車への対策プログラムとして出しているので、でーらーにはハイブリッド車へのアップデートがありますよとしか情報が来ないのです。

今、先にやってしまうと正式なRSに適合のアップデートができなくなってしまう可能性もあるそうです。(出るとなると、J06に対してのアップデートになるので、J07には反応しないかも？)

と、サービスマンは言ってました。

なので、自分はもうちょっと様子を見ることにしました。

ただ、最近は症状が出ないんですよねぇ～

こんばんは！
いろいろと情報ありがとうございます。

ま〜そこはホンダさんのことですから、楽観的ですがなんとかなるかも…

まずは今後の動向を見て行きたいと思います。

はじめまして。

パーツレビューでFIT3のマフラー物色中にたどり着きました。

他のページも見させていただきましたが、先日のリジカライベントでお会いしておりました。
その際は参考になる写真ありがとうございました！

私のFITでも寒い日で水温が低い時にアクセルを踏むと同様の症状(特に2速)が出る時があります。
前Fitの車検(2月)実施時にディラーでも確認してみましたが、そのような情報は報告されていないといわれました。
が、やはり私以外のFITでも発生していたのですね。(FIT3 RS乗りで二人目です)

ハイブリッドと違ってRSは絶対数が少ないので情報が集まりにくいのかもしれません。
来週末ディーラーにいく予定がありますので、アップデートするか検討してみます。

こんばんは。よろしくです。

息継ぎ症状は周りのオーナーに聞いてみてもそれらしい症状は出ている状況とのことでしたが先日、Dラーで確認してみると対策されたECUのUPDATEの発表がひそかにあったようです。

自分は以前ここでも書きましたがUPDATE先しているので必要はないようです。

と言うかプログラムNoを確認してみると同じだったので・・・

ちなみにこのVer.にしてからは症状はなくなりましたからほぼほぼ問題はないかと思います。

最終的にはDラーにてご確認してみてください。

よろしくお願いいたします。