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  9. 現車合わせの準備④（フロントパイプ） [土砂崩れ]
土砂崩れの愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX]
現車合わせの準備④（フロントパイプ）
2
アウトレット側約φ56mm。<br /> <br /> ＿|￣|○
アウトレット側約φ56mm。

＿|￣|○
  • 値段が安くて一番太いのを選びました。<br /> メーカー表示はメインパイプφ76.3mmです。
    1:値段が安くて一番太いのを ...
  • アウトレット側約φ56mm。<br /> <br /> ＿|￣|○
    2:アウトレット側約φ56m ...
  • 触媒側約φ60mm。<br /> <br /> ＿|￣|○
    3:触媒側約φ60mm。 ...
  • アウトレット側<br /> しぼり有り。
    4:アウトレット側 しぼり有 ...
  • 触媒側<br /> しぼり有り。<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> 中が太くても入口と出口が細いと意味が無いじゃないかと。<br /> こんなことなら内径φ65mmの東名アウトレットコンポーネントを買えばよかった・・・。<br /> 結局今回の排気系見直しは見事に失敗に終わりました。<br /> <br /> 現車合わせ用のセンサーボスは溶接してもらいました。
    5:触媒側 しぼり有り。 ...
  • 巾5mm×5mの包帯を用意しました。<br /> 5mなので必要な部分のみ巻いてます。<br /> <br /> 巻くときは、車の後ろから前側に向かって巻きましょう。
    6:巾5mm×5mの包帯を用 ...
  • 取りつけは、色々干渉する場所も出そうだったので、プロにまかせました。<br /> <br /> まず、オイルパンに包帯分干渉してます。
    7:取りつけは、色々干渉する ...
  • ロアアームバーにも干渉したようで、付属のカラーを着けてもらってます。<br /> それでも包帯の巻いてある分干渉してます。
    8:ロアアームバーにも干渉し ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > その他
作業日 : 2008年12月30日
   

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2006年9月に購入。 最近富士のライセンスを取ってサーキットにはまってます。
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