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2015.4.04（土）

犬山 祭り（春）

日曜日が雨の予報なので、
夜桜を見に行きました。

夜は、ヤマが提灯？で飾られて綺麗です。



来週は、高遠さくら　経由　さるくら（速いL502NAがお越しみたい）なので、晴れて欲しいな～♪

Ｓ６６０の本を買いました。
が、未だ読んでいません。

色々と批判的に意見していますけれど、
６６０ファンで発売を待望していました。

色々で電子制御されている様子みたい。
ブレーキがコーナリング中に、
左右で違うバランスに制御は特に良い♪
きっと、巧くなった気分になる筈ダ！


横からスケルトン気味の画像を発見♪


重量配分は、前＝４５　：　後：５５　らしいけれど、本当かな？
しかし、
このエンジン（Ｎ-ＢＯＸと共通）は、頭“でっかち”だな～～～
６６０ｃｃ３気筒で「ＤＯＨＣ＋ＶＴＥＣ」だと、こうなるよね！

増税になる“軽四”よりも“登録車”の「ＮＤ（新型ロードスター）」が、
５０～１００万差なら、走りを楽しめそうな予感♪

でも、Ｓ６６０はカッコＥ～ね♪

Ｓ６６０が発表され、
数日経過しました。

軽四としては・・・・・
とても面白い車だと感じます。

タイヤが太いのは？？？
1000cc化ですかね？



車体を立体的な画像を発見♪

ロアアームが長く、素直なコーナリングが楽しめそう♪
でも、
燃料タンクは、ココしか置場が無かったのですね！

この位置に、エンジンが配置（移動）され、
燃料タンクは、トンネルに長い形状なんて、無理だね！

本日、Ｓ６６０が発表されましたね。

軽四としては・・・・・
破格の２００万円前後です。

タイヤも太い・・・・・
195ですよ♪



車体の裏側からの画像を発見♪

意外と（予想外に）ロアアームが長い！
コレは、脚を動かして、楽しめそうな予感です。
しかし、
試乗会の画像を見ていると・・・・・
コーナリング中に、後輪の内側タイヤが浮いている！

昨日に拝見した新型ロードスターは、
前輪が、欧州車っぽく“キャスター化”されていた。
国産車も少しづつ、走らせて楽しい「動的質感」に！

2015年3月28日
名古屋市のショッピングモールに、
新型ロードスター(ND)の実車が展示され、
停車状態で乗り込みOKでした。

カタログも配布されており、Getしました⒋

先ずは、一言『イイねえ～♪』

車両ノーズが、メッチャ低くてカッコE～。

バケットシート交換だけで、そのまま楽しめそう！

グレードは「S」で良いんだけど、
オプションでも構わないので、
①トルセンLSD
②RRスタビ
③トンネルブレースバー
が、Setで欲しい。
この３点の追加でも、車両重量は＋５kg以下で”995kg”だと思うけど。

一年後でも良いので、スポーツ-オプションを希望したいね。

軽四は、アルトTurbo／S660が発表され、楽しさが増すのですが。。。。。
増税だからな～～～
白ナンバー車で、何も手を入れなくて遊べる車が、良い気がしています。