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　２０１５年７月２５日（土）に、
　奥伊吹ー第８パーキングで、
　Tosyさん主催のジムカーナ練習会を
　手伝いした暑い一日でした。

　こんなコース図は、
　コーナーの入口で「ヨロッ」と感覚で。
　定常先回では無く、
　インボリュート曲線的に入り、
　黄パイロンを少し過ぎた最も近づき、
　走るがテーマなんだけど。



　朝一の基礎練習は、
　思いっきりアンダー　か　思いっきりオーバー　か！
　スピンさせる程に、ブレーキとステアとの関係を修得なのだが、
　思いっきり外れました。(笑)

　まだまだ、ブレーキで曲げるが。。。。。

　次からのコースは、黄パイロンを２本にし、
　変則的に配置し、定常旋回で回れない様にしよう！！！

４月１２日（日）の天気予報は、
８日時点予報で、晴／曇（１８℃くらい）です。

昨日今日と、寒の戻りですけれど。
当日は、晴れて暖かくなりそうな感じです。

さるチャレの詳細は、ココを参照ください。



ご参加／ご欠席の連絡は、色々と頂いて（一宮軍団の４台）おりますが、
東（関東）の方　と　西（南西）の方　は、お越しされるのかな？

また、
見学みたいです（走るかも？）が、元ダイチャレの優勝者（車？）がお越し下さるみたいです。

注記：コースは道なり（コース図）に走行し、パイロンの回る方向やパイロン無視でもＯＫです。
　　　 但し、ゴール直前のパイロン180°２ヶ所は、パイロンターン（回転方向も）の義務つけ。

追伸：コース図は、必要な方へ当日配布します・・・・・100円/枚(笑)


再〃追伸・・・・・
・・・・・・・地もＰさん方々　や　ミラバカの方々　の　参加も大丈夫ですョ♪

2015年4月12日（日）に、
さるくらMSL（飯田市）で、「さるチャレ」を主催します。
　　＝＝＝＝＝ジムカーナ練習走行＝＝＝＝＝

今回は、フリー走行枠で「3,000円/人・台」です。
走行時間帯・・・・・10：00頃～15：00頃の約４時間。


集合時間は現地の門前に『９：３０頃』（ドラミを９：４５～門前で開催予定）でお願いします。

但し、
フリー走行の枠は、他の参加者との混走になり、このコースをの良し悪しを協議し走行になります。

願わくば、
貸切で無いので、このコースに共感され、フリー走行に参加される方々にお越し願いたい。



　今回のコースは、出来る限り簡単で覚え易く＋本来のジムカーナ的な『ターン祭り』としています。

コース中央部の“Ｓ字コーナー”は、侵入時に少しサイドを引きつつ、ステア＆ペダル同時操作しタイトに車を曲げるを習得する狙い。
（このＳ字コーナーは、右から侵入 と 左から侵入 の２ヶ所を設定し左右からの侵入の違いを練習）

コース右端部には、“８ノ字セクション”を設定し、パイロンの間での狭い間 と パイロンを回る広い間で、サイドターンを習得する狙い。
（この８ノ字セクションは、右から侵入 と 左から侵入 および 狭い場所＆広い場所の２ヶ所を練習）

コース奥から戻りは、“スラローム区間 と タイトな連続ヘヤピン区間”を設定し、ステア操作と荷重移動＆荷重保持を習得する狙い。
（このスラローム＆ヘヤピンは、コース内側への侵入となり、ファーストアクションからリズムを練習）

コース下部には、“360°回転方向自由のパイロンターン”（侵入と脱出が段差）を設定し、一周回転させる技を練習＆習得する狙い。
（この360°は、パイロンへの出入に段差 且つ 前後コーナーを逆な為に頭を使い考えながら練習）


※サイドを引く回数は一般的に５回だと感じますが、コーナーでの＋２～４回が練習のポイントで、『ターン祭り』のコースを作成です。


では、
このコースに共感できる方々の御参加をお待ちしています。←書き込み or メッセージ or 電子メール で連絡お願いします。



注記：
パイロンターン区間（パイロンを回る＆パイロンの間で回る）は、練習会ですので「回転方向やパイロンの間で回さない」を自由とし、道なりのコースを厳守お願いします。
また、短い距離でもシフトアップし、コーナー手前でシフトダウンし曲がるのでは無く、シフトダウンを行なわずに車速を上げた状態でコーナーに侵入しタイヤの限界を把握したり、ブレーキで曲げる練習をして頂けたらと願っています。

　先週の全日本ジムカーナＩＯＸを観戦し、
ジムカーナとは・・・・・影響と刺激を受けました。

　そこで、毎春に開催している「さるチャレ」の
ジムカーナ的な新しいコース図を作成しました。

　年に何度か開催しても構わないのですが、
最近はリクエストも少なくて・・・・・年に一度です。

変化点（ミラバカ運動会で通らない道で）は、
①270°パイロンターンを左右回転で１回づつ。
②180°フリーターン×ダブルを２回。
③360°パイロンターン（左右どちらでも可）を１回。
④180°パイロンターン連続を１回。
⑤ヘヤピン連続ターンを１回。
⑥タイトターン（出口付近）を１ヵ所。
⑦外周の観客席前（図の上中）は、高速コーナー的に。
もろに、パイロン（サイド引きまくり）ターンの練習に特化したコースにしています。
さるチャレは貸切よりも、フリー走行（3,000円で９時頃～１５時頃の混走）でも良いかな？？？

但し、
　毎秋に開催している『ミラバカ運動会』は、初心者やノーマル車の方も居ますしので、
コースをいっぱいに使ったコースジムカーナにしています。
　ミラバカ運動会2014の詳細は、掲示版にコース図・ハンディ表・タイムスケジュール等を
掲載していますので、ご参照してみて下さい。

開催日：２０１４年１１月０２日（日曜日）
・・・・・コースは、今までと少し変更しています。

黒助は、今年の秋で“終了→解体→廃車”になり、近日中に何処かで走りたいな～♪

では、また。


【追筆】

　2014－全日本ジムカーナ（ＩＯＸ戦）では、ゴール直前に斜めに２本のパイロンを置かれた
『ダブルフリーターン』（パイロン間隔＝約８ｍ）の各選手のテクと巧さに感動しました。　
　全日本戦のコースで、ダブルフリーターンは、数年前の浅間台（スタート直後）や名阪などで
設定された過去が残っています。
　しかし、
　今回は、侵入ライン＋ゴール方向に対して“斜め”に置かれた微妙なパイロン間隔に設定された
ダブルフリーターンには、観戦している方も楽しめました。
　コレこそパイロンジムカーナだと思い、意のまま車を操れたらと思いまして、「さるチャレ」の
コース図を作成してみました。　
　コントロールタワー前の狭いエリアなので、軽四やコンパクトカーが主体なコースと感じますが、
後輪駆動でも４ＷＤターボでも腕さえあれば、小さなエリアでも車を回せるんダ！と、感じました。
　今秋に試走し、来春に練習会（フリー走行の枠で）を予定していますので、ご興味の方は、
ご一緒に車遊びし、自分自身で巧いと感じたテクを検証してみませんか？

　土曜日に「さるチャレ」再開しました♪

７台の走行：お疲れ様でした。 m(_ _)m

天候が良過ぎて暑かった。でも、楽しかった♪

　次の開催は、
『ミラバカ運動会＋α』として、
１１月０２日（日曜日）です。
　
　次も
連続周回（正回り１０周＆逆回り周）を行ないますョ♪
　そして、
15：00～はハンディ付タイムアタック２本を実施します。

　またお会いしましょう♪　そして、車遊びしましょう♪