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２００８年７月１３日(決勝)に富山県イオックスアローザで開催の｢全日本ジムカーナ選手権 第５戦｣に行ってきました。

当日は、天候も良すぎて日焼けピリピリ状態の真っ赤かで応援と観戦しながら、車の操り方を勉強しました。

この画像は、応援しています｢D-Junkie｣さん です。
ハイスピードコーナリングから後半セクションに入った"１本目パイロン"のターンです。　
パイロンから数ｃｍの攻めの走りです。
ほとんどステアを入れない状態のブレーキによる荷重移動で僅かに滑らせながら入って、この直後にステアをチョン入れされて一気にヨーイングを発生し、小さなターンをされていました。

適切な速度までのブレーキング　と　素早い荷重移動　そして　丁寧・迅速なステアさばき！
車のポテンシャルもトップ３と同等になった印象を感じて、茂木・鈴鹿あたりで楽しみです♪
（茂木は遠くて行けれないけれど、鈴鹿は行きたくなりました）

さて、
自分と近いクラスのＮ１やＮ２の排気量が小さなＦＦ車クラスは、
やはり上位陣は、流石にブレーキング(最大限のグリップ領域まで素早く正確に減速)が上手い。
また、
タイヤは縦方向から横方向のグリップに移行しながら、ターンする位置に対して適切な場所での荷重移動が上手い。
それに、
アクセリングは・・・・・・これは、内緒の勉強メモにしておきます。

私は、今回の勉強を、ダイチャレ関東④で生かしたいな～。
先ずは、色々とテーマとアクションプランを作らねば・・・・・。