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５月１日　伊那サーキット走行会の動画の一部です。



この動画は、
L300のアヴァＲミッション＋LSD装着車の経験者
　と　
L700のサスペンションだけ交換車の初心者　の追いかけっこデス♪

軽四を主体とした走行会でして、
サーキット初心者やターボ＆スーパーチャージャー装着車と比較しても
タイム差が無くて、軽四ばかりの走行会では走るシケインとならずに、
サーキット初走行の方も含めて楽しめた様です。

伊那サーキットの高速コーナーが軽四に合っている感じましたねぇ。

５月１日　伊那サーキット走行会を行ないました。

軽四を主体としてた走行会なのに、
一台だけL235の車検+整備が間に合わず、
皆さんの了解で、セレスピード装着の赤い車(←左足ブレーキで走れる筈だかが・・・・・直線番長でした)に変更しての１１台＋サブドライバー２名。



当初予定のグループ編成は止めて、５時間を走りっぱなし！
一番多く走れた方は、１００周くらい走れたと思いますね！

天候は、程よい五月晴れになり楽しい車遊びが出来ました。
計測器付で、9,000円/台(５時間の貸切走行)はお徳かと感じましたね。

伊那サーキットは、ミニサーキットには珍しく(←失礼)て、
第一コーナー(複合コーナー)と最終コーナーが、大きな高速コーナーになっており、
より楽しめたかな～？って感じています。

初心者の方〃も最後の方には、攻める攻めるって感じになり、本当に初めてなの？
って驚きでした。（＠-＠）

でも、私の目的の『みどりチャン』に乗ることが出来ず残念でした。
オーナーの走らせ方には、超(＠_＠;)＋超(~_~;)でした。流石です♪
夏の祭典が、今から・・・・・とても楽しみになりました♪

参加者への皆さんへは、
初めてのサーキット走行会の開催と初めてのコース借用で不手際な処もありまして
御迷惑を致しました事をお詫び致します。
が、
また、事前準備や当日運営にご協力頂きました方は誠に有り難うございました。

次回は秋頃に、シークレットで開催したいと考えています。