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今朝会社に行こうとクルマの鍵を開けようとしたが、まったく反応が無い。
無線の調子が悪いのかと思い、鍵で開けた。

キーをひねったがウンともスンとも言わない…。

金曜は普通にエンジンがかかったので、2日間の間にバッテリーがあがったのか？
いやいや、昨日ドアロックの操作したから、そのときはまだバッテリーは生きていた。

この冷え込みでバッテリーがやられたのか？
しょうがないので、本日は在宅勤務にｗ

夕方にジャンプスターターを使って無事に始動できました。
もう年末なんでディーラーもやっていないので、年明けにチェックしてもらいましょうかね。

昨日から降り積もった雪は湿気った重たい雪で、除雪するのに一苦労しました。

それよりも問題は、クルマの雪を下ろしたときに発生しました。

リアの雪を下ろしいてたら、リアワイパーがあらぬ方向へ曲がってしまったのです。

たんにネジが緩んだだけかと思いワイパーを外して見てみたら、ワイパー側のスプラインが全て削れてしまっていました。
プラスチックのパーツにスプラインがあるだけなんですから簡単に破損してしまって当然で、降雪地帯のことをまったく考慮していない作りなのか、コストダウンなのか…。
プラスチックというのは勘違いで、いちおう金属では出来ているようですが、鉄より柔らかい金属でできているようです。

また壊れるかもしれないので、冬の間はリアワイパーなしで行くことにします。