ELメーター　Twin　AT　白

ELパネルを貼って見ました。加工精度に難があるのでよくあわせてから固定しましょう。色の切替スィッチが在りますが、青と青緑で殆ど一色みたいなものです。青にして最大輝度にすると、インバータ音が聞こえるので、青緑にして輝度を最大にしました。
ヤフオクでの購入でしたが、どちら側が客か分からない態度をとられたので要注意です。

まずメータパネルをとり、写真のようにバラバラにします。

パネルの下地が白なので、針を赤に塗りました。パネルに塗装が付かないように紙を挟みます。

エナメルの赤クリアを塗りました。

塗るとこんな感じ
パネルを固定するために両面テープを貼りました。

パネルを貼る時にオリジナルパネルとピッタリ合わせないと、ランプが点いたときにズレがハッキリ見えて凄く格好が悪いです。
パネルの位置決めの穴がずれていてピッタリ合わないので、穴を加工しました。

電気配線は、ELパネルのプラスをコンビネーションパネルG21コネクタの16番（R/Y）、マイナスをG22コネクタの11番（B)から取りました。
縁の青がちゃんと出てこないです。時間を見つけて位置合わせをやるつもり。
でしたが、このあと大変なことになりました。

MFUさんも書かれていますが、同じ様に針が下がっちゃいました。針を外していないのにも関わらず、下がってしまったのは謎です。色を塗るときに針を動かしたからもしれません。MFUさんに聞いた方法で合わせることが出来ます。

[下がった状態で一度針を外して、針をメーターの100辺りに合わせてハメます
キーを差し込むかACCに合わせると、針が下がってくるはずです。下がり切った場所が0になるはずなので
0より下がったなら、もう一度針を抜いて100辺りで差し込みます。何回か繰り返してると、10か30辺りで止まるはずなので、止まったら慎重に針を抜いて針を0に合わせてハメる。 ]

0km/hさえ合わせればその他の速度領域で合わせる必要もありません。
針合わせが自由に出きるようになったので、針を外して再度塗り直しました。
針の表面に色を塗ると夜間、針に光が透過しないので夜に針が見えません。色を塗らないと昼前の針が見えません。
妥協案として裏だけ赤く塗りました。そうすると、昼前は上からピンク色で針が見え、夜間は透過光で針が見えます。
その後、色を塗るとムラが出るので、色を落とし、赤のセロハンを上に貼りました。これだと、昼間も夜も丁度良いのでお薦めです。