車内スポーティ化計画 その①～ペダルカバー編～

車内スポーティ化計画と題して数回に分けてカスタマイズしていきます。

見た目は大事です(笑)
まずは何の変哲もないゴムペダルをオシャレに変身させます！

装着するのは、カーメイトの【RAZO GT SPEC ペダルセット AT-S（レッド）】です。

カーメイトのペダルセットは20年以上前から愛用していますので、スポーティかつオシャレになるアイテムです。

昔のはヒール＆トゥがしやすいようにアクセルペダルに角度調整用のスペーサーがあったんですが、最近のは無くなっています。コストカットでしょうかね？今回はATなんで関係ないですけど。

まずはアクセルペダルからです。
説明書に従って組み付けていきます。

プレートに黄色矢印のネジでベルトを固定し、ペダルの後ろをグルッと回しベルトの長穴にフックの爪を入れ、黄色矢印のネジへフックの丸穴を引っ掛けます。
この時、ベルトの締め付け具合を確かめながら長穴の位置を変えて調整します。

動かない程度になったら、赤丸のネジで固定します。

説明書では余ったベルトは折り曲げてペダルの後ろに隠すようになっていますが、万が一フロアマットに引っ掛かってアクセルが戻らなくなっては事故の元になってしまいますので、長穴を2～3ヶ残してニッパーで切ってしまいます。※カットするのは自己責任です。

切ったベルトは怪我をしないように折り返して畳みます。

ペダルカバーをネジ3つで固定します。

確認でアクセルペダルを手で押して、全開の位置でカバーの下がフロアマットにつかない事を確かめます。

次にブレーキペダルです。

取り付け方はアクセルとほぼ一緒です。
違うのはフックを赤丸のネジに引っ掛けるのみで固定するので、アクセルよりは少し強めに引っ張ります。

こちらも余ったベルトはカットし折り返します。※カットするのは自己責任です。

ブレーキはネジ5つで固定します。

チープだったゴムペダルが一気にオシャレになりました。

踏み心地もよろしいです。(笑)

車内スポーティ化計画 その②へ続きます。