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三台目えぼの愛車 [三菱 アイ]

整備手帳

作業日:2022年12月3日

車内スポーティ化計画 その②~シフトレバー編~

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
車内スポーティ化計画 その①~ペダルカバー編~からの続きです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3417175/car/3347673/7140792/note.aspx

次はシフト周りのカスタマイズです。
ここはかなり簡単なのでさっさと済ませちゃいます。
2
交換部品です。

・カーメイト RAZO カーボン&アルミノブ (レッド)
・シフトスライダー 2420A017
・純正OP シフトパネルカバー(ピアノブラック)
3
まずシフトコンソール下のプッシュリベットを外します。(運転席側、助手席側1ヶずつ)

助手席側は割れていて手持ちの内装用プラリベットを使おうと思ったらサイズが小さかったので、後日注文です。
(MR720431)
4
コンソール後側にビスが1本。
5
サイドブレーキ前のカバーを矢印方向から内装はがしでこじって外します。
6
その中にビスが1本。
7
シフトノブを反時計回りに回して外します。

そのまま上に持ち上げればコンソール外しは完了。
8
シフトスライダーを取り付けるためにシフトパネルを外します。

赤○のツメに掛かっている所をマイナスドライバーなどで浮かせて外します。(反対側も同様に)
9
パネルが外れました。だいぶ白っぽくなっていてホコリも溜まっています。
10
新旧の比較です。
古い方は艶もなく硬くなっていました。
11
上下の向きは関係ないのでそのまま置けばOKです。

ついでにゲート周りのホコリも掃除しておきます。
12
シフトパネルを取り付け、ピアノブラックのパネルカバーを貼り付けます。

・・・が、コンソールを戻そうとしても一番下まで戻りません!
どうやらパネルカバーの横幅がシフトパネルより大きいため、コンソールの穴を通らなかったみたいです。
なので、1回パネルカバーを剥がしコンソールを戻した後にまた貼り付け直しました。
13
取り外した部品を戻し、新しいシフトノブに交換しました。

車内スポーティ化計画 その③へ続きます。

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この記事へのコメント

2023年1月19日 23:12
シフトカバー黒いいですね!
自分の純正シルバー大分汚れていて黒に変えたいと思っています!
純正品番とか分かりますか?(^_^;)
コメントへの返答
2023年1月20日 22:25
こんばんわ。
この黒のパネルカバーはオーディオパネルとセットになっている純正OPなので純正供給はされていません。まだ新品でも手に入りますし、オクでも出ていますが状態の割に高額です。
整備手帳にも書いていますがコンソールを外す時には取らないと外れませんし、外すとき割れました。
今は直接、塗装しようか考え中です。

ちなみに純正品番は、2420A012HA(シルバー)、2420A012XB(ビバーチェなどの艶なし黒)だったと思います。

プロフィール

三台目えぼです。今まで三菱車オンリーでみんカラ始めましたのでよろしくお願いします。 車歴:ランサー(CK2A)→ランエボⅣ(CN9A)→トッポBJ(H42...
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