STI フレキシブルドロースティフナー フロント 取付

先日購入したドロースティフナーを取付けました。

付属の取説に従い作業します。

まずはスティフナーにブラケットを取付。

その際、ダストブーツの噛み込みに注意です⚠️

ジャッキアップしてウマをかけ、作業開始です。

しっかりと安全と作業スペースを確保。

フロンから見たところですが、赤丸のフランジボルト全6本が交換になります。

助手席側は赤丸のフランジボルトをSTIの物と交換になります
ボルトが2本並んでいる所にブラケットを挟み込み、1本の方にはワッシャーを入れます。

運転席側は赤丸の3本を外し、こちらもブラケットを挟み込みます。

取り付けが完了したら、次は調整です。

矢印の凹とスティフナー本体端部を3mmにしろと、取説にありますが、全くもって見えん！🤣

爪先の感覚で、適当です🤣🤣

分かりずらいですが、赤丸、矢印部分のネジ山が1〜14mmの範囲にあるようにと、取説に書いてあります。

結構アバウトじゃん(*´艸`*)

てな事で、取り付け完了です。

取付後近所を走ってみました。

はっきりいって、、、、


全然違う‼️
スピード出さなくても分かりました。

1.ハンドルを切ってからの反応が良くなった
2.直進安定性が向上した
3.コーナーでのハンドル切り角が小さくなったような
4.運転がさらに楽しくなった😆

STIのホームページにあるように内輪主導の操作感がとても良く分かりました。

いなしと踏ん張りを両立させているフレキシブル系パーツ恐るべしです。