会社の後輩が、鷹目のSTIで気持ちよく乗っていたことから、ミッションに乗りたくなってました。 アストンマーチンDBSや空冷ポルシェが良いなと思いつつ、値段やメンテコストを調べて、現実に戻され、現実路線を選択。 いろいろ探してましたが、現在サブのBPの使い勝手の良さを捨て切れずに、探し当てた車で ...

初めてのスバル 荷物載せれて、いざと言うときに結構走る車と条件を付けて、BMWの3シリーズが足元にも及ばないと個人的に判断して決めた車です。 因みにどちらも三日間乗り放題試乗しました。 まだまだ元気に走ります。 実は、同じ色の同じGTを見たことがない変な意味でレアな車です。

足の悪い母親の為に、父が最後に買う車として買った車です。 乗り慣れたら乗り降りが楽でたまりません。 親の免許返納とともに息子所有になる予定。 でも、息子はレガシィを狙っている。 皆さんよろしくお願いします。

高校時代の2台目。 近くの商店街で購入。 トーストラップ、デオーレXTコンポへLXから改造。 フロント48ながら、40キロ超えて走ってました。 特技　ジャックナイフとフロントリフト 画像はネットから。

人生初のYAMAHA。 高校生の時の雑誌にシグナルグランプリチャンピオンと書かれていたのが印象的。 北米仕様のV boost付きでした。 知人を経由して、購入打診があり、格安で買わせていただきました。 感想は、 ZZ-Rと比べて、そんなに鋭く加速はしない。 重たい。 スチールフレームのせ ...

中免取った後、限定解除までの間、かりぱち状態で乗ってたマシン。 めちゃくちゃおもしろいマシンでした。 ダートラ楽しかった。 写真はネットから

NINJAを事故で廃車にした後、友人からもらったマシン。 半年ほど乗りました。 ボロボロでフロントカウルも破れてましたけど、ドッカンターボみたいな加速してました。 最後は、エンジンの焼きつきでリヤタイヤロックしてやばくなったので廃車にしました！ 写真はネットから

最高速へ連れて行ってくれた相棒です。 結婚を機に手放しました！

レアなTRDバージョンに一目惚れして買った車でした。 この車から、ステーションワゴンの魅力にハマりました。 ゴールドBPに買い替えたかったところ、前からバックしてくる車にぶつけられ、乗り換えてしまいました。 ネットに載っていたカタログをそのまま借りました。 色は黒でした！

当時の流行の車でした。 乗ったのは一年ちょい？