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  9. リア足廻り交換準備とオイルレベルゲージ交換 [まえええ]
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まえええの愛車 [スバル サンバー]
リア足廻り交換準備とオイルレベルゲージ交換
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リアショック下のボルトを緩め、純正スプリングをはずします。この錆をなんとかしたいのですが、とりあえずワイヤーブラシでゴシゴシ。
リアショック下のボルトを緩め、純正スプリングをはずします。この錆をなんとかしたいのですが、とりあえずワイヤーブラシでゴシゴシ。
  • 穴あきタイプは折れるコトがあるようなので新品(対策品)を購入。
    1:穴あきタイプは折れるコト ...
  • サクッと交換。オイルフィラーキャップも新品購入しましたが、こちらは続投。
    2:サクッと交換。オイルフィ ...
  • リアショック下のボルトを緩め、純正スプリングをはずします。この錆をなんとかしたいのですが、とりあえずワイヤーブラシでゴシゴシ。
    3:リアショック下のボルトを ...
  • 運転席フロアの錆取り用に買ったのですが、裏面に「鋳物には使用しないでください」と記載が…。
    4:運転席フロアの錆取り用に ...
  • 試しにヤってみましたがワイヤーブラシ後とあまり変わらない…。今日はこのまま純正スプリングをはめて終わろうと思ったのですが、このままだとすぐ錆びますよね。<br /> 缶スプレー…、マスキング面倒…。楽してできる簡易的な何かがないか考えて…
    5:試しにヤってみましたがワ ...
  • とりあえず油性マジック(マッキー)
    6:とりあえず油性マジック( ...
  • きっと何もしないよりはマシだろう…。なんか凄い綺麗に見えるのは気のせいだろうか。マジックで塗っただけなのですが。<br /> <br /> この後、ウマから下ろす時にアルミレーシングジャッキがオイルを漏らしているのに気が付きました…
    7:きっと何もしないよりはマ ...
  • 先代のジャッキを久しぶりに使用。重い…デカい…でも、安心感が違う。下ろす時の速度調整も楽です。年代物なのでいつ壊れてもおかしくないのですが、捨てられませんね。普段は邪魔ですけど。
    8:先代のジャッキを久しぶり ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
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難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2022年01月16日
   

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