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作業日：2022年1月16日

リア足廻り交換準備とオイルレベルゲージ交換

Item: リア足廻り交換準備とオイルレベルゲージ交換
Author: まえええ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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穴あきタイプは折れるコトがあるようなので新品(対策品)を購入。

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サクッと交換。オイルフィラーキャップも新品購入しましたが、こちらは続投。

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リアショック下のボルトを緩め、純正スプリングをはずします。この錆をなんとかしたいのですが、とりあえずワイヤーブラシでゴシゴシ。

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運転席フロアの錆取り用に買ったのですが、裏面に「鋳物には使用しないでください」と記載が…。

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試しにヤってみましたがワイヤーブラシ後とあまり変わらない…。今日はこのまま純正スプリングをはめて終わろうと思ったのですが、このままだとすぐ錆びますよね。
缶スプレー…、マスキング面倒…。楽してできる簡易的な何かがないか考えて…

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とりあえず油性マジック(マッキー)

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きっと何もしないよりはマシだろう…。なんか凄い綺麗に見えるのは気のせいだろうか。マジックで塗っただけなのですが。

この後、ウマから下ろす時にアルミレーシングジャッキがオイルを漏らしているのに気が付きました…

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先代のジャッキを久しぶりに使用。重い…デカい…でも、安心感が違う。下ろす時の速度調整も楽です。年代物なのでいつ壊れてもおかしくないのですが、捨てられませんね。普段は邪魔ですけど。

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