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  9. Keiワークス純正レカロ(助手席)をラパン運転席と交換 [まえええ]
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整備手帳

作業日：0001年1月1日

Keiワークス純正レカロ(助手席)をラパン運転席と交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
Keiワークス純正レカロ(助手席)をラパン運転席と交換
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落札ばっかりしてます。
程度の良さそうな純正レカロを見つけたので参戦したら競合がおらずそのまま落札　(๑•̀ㅂ•́)و✧
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Keiワークス純正レカロ(助手席)をラパン運転席と交換
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自分で言うのもどうかとは思いますが、良いモノを落札しました。助手席なので運転席よりは使用頻度が少なく、画像でも程度が良さそうに見えましたが、本当に程度が良い。
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Keiワークス純正レカロ(助手席)をラパン運転席と交換
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Keiワークス用なのでシートレールをバラしてラパン純正のシートレールを移植しなければいけないのですが、バラしたコトないので
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Keiワークス純正レカロ(助手席)をラパン運転席と交換
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各部を観察
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Keiワークス純正レカロ(助手席)をラパン運転席と交換
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ネジ2個はずしてコレ外せば取れた
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Keiワークス純正レカロ(助手席)をラパン運転席と交換
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クリップ外して
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Keiワークス純正レカロ(助手席)をラパン運転席と交換
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レバー裏のネジ1箇所
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Keiワークス純正レカロ(助手席)をラパン運転席と交換
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レバーのプラスチックを外さないと取れない
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Keiワークス純正レカロ(助手席)をラパン運転席と交換
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ココを起こしてやれば抜けます
後はちょとした知恵の輪です
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Keiワークス純正レカロ(助手席)をラパン運転席と交換
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張りがある
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Keiワークス純正レカロ(助手席)をラパン運転席と交換
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素晴らしい
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Keiワークス純正レカロ(助手席)をラパン運転席と交換
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コレは良いモノだ！
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Keiワークス純正レカロ(助手席)をラパン運転席と交換
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少しホコリが付いてるくらいで変な匂いもないので洗ったりしないでそのまま交換します
初日はココまで
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Keiワークス純正レカロ(助手席)をラパン運転席と交換
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2日目
作業量が多いので速度重視、写真少なめです。
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Keiワークス純正レカロ(助手席)をラパン運転席と交換
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ラパン純正運転席側シートレール分離
背もたれの下にパイプが入ってますが、コレはシートレールの一部で移植する必要がありそうです
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Keiワークス純正レカロ(助手席)をラパン運転席と交換
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拡大
Keiワークス用純正レカロのココには形状、長さの違うパイプが差し込んでありました
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Keiワークス純正レカロ(助手席)をラパン運転席と交換
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レカロも分解
レカロの座面をラパンレールに組み付ける
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Keiワークス純正レカロ(助手席)をラパン運転席と交換
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Keiワークス用シートレール分離
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Keiワークス純正レカロ(助手席)をラパン運転席と交換
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ギザギザになってる
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Keiワークス純正レカロ(助手席)をラパン運転席と交換
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わかりやすい
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Keiワークス純正レカロ(助手席)をラパン運転席と交換
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ラパンレールの背もたれ下パイプギザギザ無し
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Keiワークス純正レカロ(助手席)をラパン運転席と交換
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最近落札したブツは磨いてばかりでなかなか付けられないコトが多いのですが、今回は到着2日目で交換。お手入れと言う程ではないが、プラのカバー裏のホコリを除去
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Keiワークス純正レカロ(助手席)をラパン運転席と交換
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大きな問題無く取り付け完了
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Keiワークス純正レカロ(助手席)をラパン運転席と交換
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さすがに純正です違和感ありません
レバーのプラカバー付けて完了
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Keiワークス純正レカロ(助手席)をラパン運転席と交換
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外した純正ラパンSS用シートの座面、背もたれ、Keiワークス用シートレール
いつものコトですが、どうしようかな (-_-;)
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関連パーツレビュー

> スズキ(純正) Keiワークス用純正レカロ

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この記事へのコメント

SHIMa
2025年7月12日 19:19
自分もスペア用に助手席探しに徘徊してます。
ほぼ乗らないから、助手席は程度いいですよねぇ。
しかも助手席は背面ポケットが付いている！🤣

荷台が作業スペースってのがオシャレすぎます！
コメントへの返答
2025年7月12日 22:51
助手席サイコーですね。ん、背面ポケット…？
今見てきたら何故かポケット無い…
次はポッケ付きを探します！
農機具庫の床はお犬様の毛だらけですし高さも丁度良かったんですよ。オシャレ？

親父は軽トラどころかトラクターにもワックスかける人なので荷台もキレイ (๑•̀ㅂ•́)و✧

今はキャタライザーケースのお手入れ中ですが、コイツは錆やらススやら出るので綺麗な荷台は使用できません…

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