2023/8/6(日) TC3000

怪しいノアが隣に停まって、なんなん？って思ったら、まさかの大さんでした！歓迎の儀式としてフロントガラスに金玉ーガリンを塗りました。それだと流石に怒られそうなのでウォッシャータンクに油膜取り用の肉のはなまさのプロ仕様 烏龍茶を入れておきました。

今回は灼熱のTC3000です。

・TC1000
今回の目的は2022-2023シーズンに使ったA052の終活です。
ほぼ終わってるとはいえA052なので久しぶりにT2枠を走りました。
走り慣れたお仲間ばっかりなので、とてつもなく走りやすかったです！Ｃ：羊さんと追いかけっこしたり、いつさんにくっ付いたり、楽しい走行でした！ちょっとした実験もしてて、良くも悪くも変化があったので良い勉強になりました。

タイムはというとベストの約1.2秒落ちでした。

T2:42.495

走行後は大さんといつさんと下ネタで盛り上がりました！！ｻｲｺｰ‼︎

そして、最期を看取ったA052は筑波タイヤサービス斉藤さんに取りに来ていただき、隠し持っていた2021年の中古A052へ組み換えてもらいました。



いつもありがとうございます。どうやら門前GPタイムにikujiさんのタイヤを組み換えていたとか…頼れる存在ですね！

しょこさんからSUGOのお土産いただきました。ごちそうさまです！



しょこさんからの質問へ何も隠す事なく真面目に解答したら、しょこさんがテンション爆上がりでこちらも楽しかったです！

・TC2000
TC1000は早めに切り上げTC2000に移動してピットをゲットしました。荷物を降ろして、超絶久々にドラサロへ。

カレーを食べようとしたら、カニに狙われる幻覚が見えました。熱中症のようです。



ちなみに最近、私はカレーをこの向きで食べます(どうでもいい情報)。

組み換えていただいたA052でE1を走りました。アクセルを踏んでいるのに進まなすぎます…ただでさえ遅い最高速は約7km/h遅かったです。まぁ真冬と比べたら30℃ぐらい違いますもんね。


(見学に来てた昔のガソスタバイト仲間が撮影してくれましたm(_ _)m)

E1:1'09.910(9秒切れると思ってたけど、読みが甘かった…)

この枠は多分7台で、うち2台はikujiさんとわいもさんでした！より一層走りやすかったです。お二方、TC3000お疲れ様でした！

片付けの最中に転がし用ホイールRPF1の塗装が遂に剥がれました。



ココだけでなく色んなところがボロボロなのでタイヤの裏組みか交換のタイミングで塗装に出そうと思います。

当日、お会いした皆様お疲れ様でした。またよろしくお願いします！次は27日のTC1000の予定です。