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Y中組 組長の愛車 [トヨタ GRヤリス]

パーツレビュー

2023年12月17日

CUSCO ストリートゼロA改  

評価:
5
CUSCO ストリートゼロA改
峠SPECIALの足回りになります。

凸凹道等路面の悪い道でも、路面をしっかりとらえます。

街乗りでは、少々硬いですが、、、

普通に高齢の両親乗せてます。

サーキットメインの方は、バネレート・減衰力弱いと感じるかも知れませんが、、、

フロント。

ゼロAベースダンパー+クスコスプリング10k
+スタビリンク レボリューション調整式

リア。

ゼロAベースダンパー+スイフトメインスプリング13k+スイフトヘルパースプリング2k+スイフトアジャスタブルリング+スペーサー

車高は前後、指3本入ります。(これ以上下げるとアーム角が万歳状態になります。)

GRヤリス乗りのご参考になればと投稿しました。
  • フロント。
    減衰調整40段の32段戻し
    キャンバー角2.6前後

  • リア。
    減衰調整40段の32段戻し。
    キャンバー角ナチュラルキャンバー。
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