Dr. Bananeのブログ一覧

癌免疫学者は腫瘍が宿主の免疫を抑制している事にしたいらしい。確かにそちらの方が多くのことの説明がつくが･･･。

自分たちに都合良く理解しやすい事が、真実とは必ずしも一致しないと言うことを知るべきだ。我々はあくまで見ようとしたものしか見えないのだから。

昨日は結局AM1：00すぎまで実験、家についたら２時でした。今日は早く帰って、体力の回復に努めまッス♪
さて、嫁様達は2/1の夕方に帰ってくることになりました。三週間ぶりです。そこで2/1の昼閒に再度、鈴鹿ツインに行ってこようと思います。嫁様が帰ってきたら、暫く走りに行けなくなりますからね～今週の金→土は当直ですが、前回と違い当直明けではないので、体力的には余裕のはず。楽しみ、楽しみ♪

大型実験のクライマックスを迎えます。体力勝負です。ここのところ、体調不良なので持つかな？本当は今日も早く帰って休みたかったのですが、まだ仕事が終わりません･･･トホホ。

当直明けなんですが、大学で午前中の仕事を片付けた後、鈴鹿ツインサーキット・フリー走行(Ｇコース)に行ってきました。しんどいのでよっぽど辞めようかと思いましたが、FAに行く用事もあり、少し足をのばすだけだと自分に言い聞かせて行きました。

初めて行きましたが、めちゃくちゃ綺麗な施設ですね。鈴鹿南と同等か、トイレに至っては鈴鹿南より遥かに綺麗でした。某バイク販売店がつくったそうですが、このサーキットが高い理想の下、造られたのだと実感。

さて無理してまで鈴鹿ツインに来たのはラプラスを試すためです。初めて走るコースだと色々試しやすいですからね♪

と言うわけで、ブレーキとタイヤを気遣いながら、休み休み走りました。ラジアルとＳの比較もあわせて行うつもりでしたが、こちらは体調不良(＝めまい)のため途中で切り上げました。

ベストは39.4秒でしたが、速いのか遅いのか…因みにコースレコードは35.8秒だそうです。600psのFDらしいですが…汗

FAに戻って、早速ラプラスで解析しました。ラプラスの使い勝手はまずまず。サイトの動画解説を見ながら、何とか解析する事が出来ました。パラメーターは走行距離とタイム、平均速度、馬力ですが…馬力はオマケですね。ちなみに僕のSWは230～240psをストレートで記録しました。いいでしょ♪

距離と速度はやはり距離が大事でした。それがもっともタイムに効いています。もっとも平均速度をなるべく高くコンパクトに走るということです。あとはリアステアを積極的な使うべきです。Ｖラインとリアステアをキッチリと実践できれば、ラジアルタイヤでもＳタイヤ並みのタイムを出す事ができるはずだと判りました。実践出来るかは謎ですが…(^_^;)

ブレーキが甘い場所が二ヵ所あり、攻め方を変えた方が良い箇所が一ヵ所、多分あと１秒は短縮できると思いました。

次はパイロンジムカーナでラプラスを使って見たいですね。

初走行です♪