C26 セレナ 後期純正LEDテール流用

後期の純正LEDテールがかっこよかったので交換したいと思いました。（軽はずみ）

S-HYBRIDのLEDテールより、後期テールの方が自分的には断然カッコいいと思ったので中古購入しました。
社外という選択肢もありますが、この車はデーハーにはしないので純正流用にこだわってみました。

※画像は使いまわしです

前期のハイウェイスターは、ご存知の通りバルブ仕様です

洗濯物がしっかり写り込んでしまっていたので画像は半分です・・・

リアゲート開けて、ボルト2本外して本体をグニグニ引っ張ると外れます。ユニットがデカいので強引にやり過ぎると色んなとこが割れる可能性があるので注意です。

いきなりですが、後期テールに。
形状は全く同じなので難なく付きます。

配線もカプラーオンです。
しかし！ここには良く知られている落とし穴もあります。
今更私が言うことでもないですが、
LEDテール流用する上で問題になるのが、
次。

こうなります。
VDC警告灯、VDC OFF 点灯。。
AUTOランプも点滅してた記憶があります。

要はLEDの消費電力がごく僅かであることから、球切れと判断されたり、ECUに間違えた信号が流れたり、色々問題が出ます。アイストもしなくなっていました。確か。

テールに抵抗等を入れてECUを誤魔化すってのもアリっちゃアリですが、それじゃ消費電力はバルブと変わらなくなるし、無駄に車体に発熱体を仕込むのもちょっと嫌だなと思い、
考えました。
26セレナに詳しい人も身近に居なかったので、
色々自分でバラしてみたり試したりパーツリスト比較したり無い知恵を振り絞ってみたら、答えが出ました！

抵抗など入れたりせずに、警告灯も消えてテールの動作もちゃんとしています。配線加工も一切無しです。
もう何年も問題ありません。

流用方法について、他のSNSで記載した時に上からあれこれ言われる方がいらっしゃって凄く嫌だったので削除しましたし、ここにも詳しくは書きません。趣味ですし自分の車なので。
気が向いたらそのうちひっそり追記しようかなと思います。
てか、もう最新の車でもないし普通にググればやり方ヒットするか。わからんですけど。

スモール点灯。
うん、かっこええ。（わかりづらっ）

ノーマルテール夜スモール（ビフォー）

後期テール夜スモール（アフター）

画像が粗い・・・

自分的には大満足です。

ついでにバックランプをLEDにしました。
PITWORKの、真面目に日産ディーラーのカウンターにも陳列してあるもの。もちろん車検も問題ありません。

ウインカーは、個人的にバルブが好きなのでそのままバルブにしています。

以上でした。
ありがとうございました。