| メーカー/モデル名 | ハーレーダビッドソン / スポーツスターXL1200R(ロードスター) 不明 (2004年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 | 所有して19年。馬力はなくても低速トルクで楽しめるエンジン。長年変わらないクラシカルだけど飽きないスタイル。 |
| 不満な点 | チープなサスペンション。峠でガリガリ擦るマフラー。高速巡航には不向きな5速しかないギア。 |
| 総評 |
ハーレーといえばツアラーだがスポーツスターは別もの。スターはstar(星)ではなくてster (するひと)と書く。「動きまわるヤツ」くらいの語感？！空冷v型エンジンの鼓動を楽しめる中速巡航と、狭い小道に怯まず行ける機動性を備えたオールラウダーだと思ってる。風圧をまともに受けるライディングポジションは楽ではないが、50～80km/h巡航で流すワインディングは本当に楽しい、五感を刺激する愛すべきバイク。 |
| デザイン |
5
70年代から引き継がれるクラシカルでムダの無いデザイン。存在感がある空冷V型エンジン。重厚な金属メッキパーツ。
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|---|---|
| 走行性能 |
3
低い重心、高い直進性。安心のベタ足の車高。カーブで寝かせられないマフラーレイアウト。風がつらい120k 。これ以上は。。。と躊躇う150k。
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| 乗り心地 |
2
悪い。底づきするリアショック。ねじれるフロント。高速はアクセルを固定して手放し運転が何キロでも出来る直進性(推奨しません)。
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| 積載性 |
1
車検証すら積めない割りきり。その一方で豊富なアフターパーツで積載は増やせる。
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| 燃費 |
3
20km/l ロングツアラーのイメージながら満タンで200km 程度しか走れない。
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| 価格 |
4
今となっては決して高くなかった本体価格。それでも高い純正パーツや車検費用。こだわらなければ中華もあるし値ごろなものもある豊富なアフターパーツ。ロングセラーだからこそ多数出回る中古パーツ。
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| 故障経験 | 初期に一気筒のヘッドガスケットが抜けてレッカーの世話になったが、それ以来、目立った故障はない。意外な高品質、あたりの一台。バッテリーはあがりやすく、駐車中は常に充電。 |
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