クルマレビュー一覧

2000年代後半の車とはいえ、トヨタが世界で売っていたコンパクトカーがこれとは。マツダ乗りからしたら不自然極まりないフィーリングで運転が疲れる。

借り物だが600kmほど高速を走ってみた。 15万km超えの車体で、足回りも異音が出ているためハンドリングと乗り心地の評価は正確でないかも。 良いところは特にない。走りはMTのミラバンに負け、前席の収納はロードスターと同等。唯一勝っているのは乗車定員のみ。 とにかくスロットルとオートマがこの車を ...

「誰もが幸せになる」 まさにその通り。細かな性能や機構、装備や快適性に目を向けると、この車の評価を誤るかもしれません。 「ロードスターのある生活」にこの車の価値がある、と私は思います。

ハイテクな「ロードスター」です。ボタンも機能も、NBの頃とは比較にならない充実ぶりです。それがいいかどうかは、今後乗り続けてからの評価となります。 プラチナクォーツメタリックのボディカラーを選択しましたが、卒倒しそうなくらいエレガントです。 この色のロードスターは、自分の車が来るまで実物を見たこ ...

ミラバンは乗って楽しい車だ（だがおすすめはしない）。 この車は車両の状態や路面の状態を乗り手によく伝えてくれる。例えるならこんな感じだ。 「旦那、すまねえ！アクセル踏みっぱじゃここは曲がれねえ！」とか、 「いけねえ、旦那！オイラの足はロールがでけえ。スパッと切っても曲がれねえでやんす！」 など、 ...