ハンドル＆ハンドルボス交換part2

前回に引き続きやっていきます
これは前回紹介できなかった内容品です

エアバッグを取り外すのに必要な特殊工具

エアバッグダミー配線
その他配線
説明書
等
です
ハンドルを取り外す時は正面を避けて作業してください

さて、これは純正のハンドルです
渋いですね

作業をする時はハンドルの正面を避けて作業してください

一応ハンドルカバーがついています
カー用品店で1000円でした

まず、エアバッグの取り外しです

この作業はハンドルの正面を避けて作業してください

取り扱い説明書書を見ながらやったため時間がかかりました
まず、必要そうな工具(六角レンチ、コンビネーションレンチ、ソケットレンチ、絶縁テープ等)を用意します

エンジンスターターがある人はA/Wオフにしてバッテリーを外し、10分待ちます(帯電を無くす？)安全のためです

エアバッグと言え、中身は火薬なので破裂すると普通に骨折します気をつけましょつ

そして、ハンドルを左に回転させハンドル下のカバーを取り外します
この時、ハンドルを回し過ぎるとハンドルロックしてしまうので気をつけましょう
(もう一度バッテリーに接続する必要があります）

カバーを取り外します
中に配線が2種類通ってました
黄色＆白がエアバッグで、黒キャップがホーンです

どちらから外しても問題ありませんが、ハンドルの正面に居ないでください

ハンドルを真っ直ぐに戻します

ハンドルの両側にもカバーが付いており、かはカバーを取り外すとエアバッグを取りつけているボルトが現れます

特殊な接着剤で硬く閉まっているので何とか外してください

今回は結局レンチを使うことにしました
危険ですので、本来はパイプを使用してください

それとハンドルの正面を避けて作業してください

両側のボルトを外すとエアバッグが取れました

エアバッグは、正面を下にして置かないでください
危険です

上にものを乗せ無いでください
危険です

ここまで来ればハンドルの正面から作業できます

ハンドルのセンターナットを取り外します
頑張ってください

ハンドルを外します

かなり頑丈に設置されています

今こそ力技です
後ろからゴムハンマー等で叩くか、体重を乗せてハンドルを後ろから引っ張るような手の形を作り衝撃を与えてください

かなりしんどかったです

取り外した後はこの黄色いやつをテープで動かないように固定します