5ミリスペーサー取り付け

ワイトレ取り付けを断念しましたが、意地と言いますか、5ミリスペーサーを取り付けました。
（ワイヤーブラシが見つからなかったため、ハブ面のサビを落とさずに付けました。後でハブリングがはずせなくなるかも…）

実は5ミリも入れるかどうか悩みました。
というのも、色々な説がありますが、協栄さんのスペーサーの説明には、ナットの掛かりが10ミリ以上必要とのこと。
ハブボルトの長さは約25ミリ。5ミリスペーサーをつけた状態でナットをつけると、手回しで約5回転。クロスレンチを使ってもいいとこ6回転くらい。
ハブボルトのピッチが1.5だから、1.5×6=9ミリ。少し足りない…。足回りだし、ちょっと心配です。

で、最近、なにかと慎重になりつつある自分としては、割高を承知でこんなものを買ってしまいました。ネジ掛かりゲージです。
これを使うと、11ミリ掛かるという結果に。
手回しと何が違うんでしょうか？ともかく、10ミリという基準をクリアしているので、付けられます。

出面はこんな感じです。8J+55に5ミリのスペーサーなので、8J+50相当、つまり純正ホイールと同じです。

スペーサーの外径がハブ面より小さいです。ホイールの密着度が低いのが気になります。（でも、スペーサー使いますけど）