アイドリング回転数異常

この前からアイドリング回転数が異常に上昇するのでおかしいなぁと思いボンネットを開けます。前はガバっと開くのですごい重い。。

エンジンルーム全体像。
現象としてはチョークを引いたときと同じ感じなので、空気が少なく燃料が濃すぎる模様。ちなみにチョークはちゃんと動いている。アクセルのワイヤーがどこかに引っかかってるかもと思いチェックするがこれも正常。

キャブの調整はいじってないはずなので、ピストンの固着を疑いエアクリーナーを外します。（と言ってもこのあたりもエンジンオーバーホールの際に手を入れてもらってるのでそんなはずはないのだけど）

はい
開きました。ドライバーを穴の中に差し込みピストン上下させると全く問題なし。

あれ、左側のキャブレターの調整ネジ、かなり緩んでない？！エンジンをかけ直して調整ネジを反時計回りに回したらあれよあれよと言う間に回転数がもとに戻りましたとさ。

いつの間にか触ったか？初歩的なミスでした。
これで空気と燃料の量にバランスが取れ、正常な回転数に戻りました。

触ってないと思ってもちゃんと調べるべきでした。反省。