キャブセッティング①

キャブセッティング。
チョー面倒ですよねー。(~_~;)
6,000回転付近の谷はなかなか難しいですね。
NSRみたいな4st曲線出すのは素人にはムリ？
と思うくらい無くなりません。(気持ち無くなる程度)
私の経験上で9,000回転以上はMJの仕事ですので、
体感で分かりやすく確認するため、あえてNJを激薄にして中低速を殺して上を合しに行きました。
今、NJが上から3段目で調整スタートですので繋がりを確認しながらである程度ゴールは見えてくると思います。
AS薄めても調整も効果ありますよ。d(^_^o)

で、ベスト目指してドロ沼化なんですけど。。

モギルニーさん
貴重なアドバイス
ありがとうございます。
参考にさせていただきますね。
ジェット類の交換はまだ良いですが、ニードル調整は時間がかかりますよね。
ニードルとPJ調整し、ジェット類・ニードルの役割が具体的に見えてきました。
モギルニーさんの整備手帳のキャブの各部品の支配率もなるほどと思えるようになりました。
少々の泥沼化も楽しみながらセッティングしたいと思います。

友人のMC18はドッグファイトのチャンバーにしてますが、ニードル変えてクリップ位置調整して、ほぼ谷がないと言ってました。