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インフルダウン前日、入庫時にコチンとやってました。車庫の支柱にクッション付けてましたが役立たず、、、

よく見ると少し傷つき凹みました。

熱39℃、年末年始最悪、予定は全てキャンセル、致し方ない。みなさんもお気をつけください。

今の中古のコンチネンタルは意外と良いタイヤです。しかし前に履いてたアドヴァンV552の乗り味が良すぎて、来年の車検時にV552に新調しようと画策してましたが、ついに来年2月にV553が発売されるニュースが！！
さっそくチェック！


あらゆる項目で性能UPしてる、、凄すぎる！期待出来ますが、、、カタログ写真でしかみてませんが、、


このサイドのデザイン、気に入りません。552の方が好みです、、そこへ新たな刺客ブリヂストンが！？


レグノGRＸがモデルチェンジ！？サイドデザインも割と好みっぽい

ウェットAになり、発売時期も重なります、、
型落ちになる552も含めて、悶々としてます。

オカマ彫られて傷ついたフリどん。100%相手方の保険での修理となり、保険屋とマイディーラーに任せました。

完全に元通りになりましたが、結構なお値段、、闇を感じます、、絶対自分は車間空けて走ろうと心に誓いました。

紅葉狩りにはラストチャンスですが、京都はババ込みだろうと思い、久々地元奈良の奥山ドライブウェイへ行きました。若草山までは何回も行ってますが、有料区間は高く通り抜けした事なかったので行く事にしました。


50TAの「紅葉に抱かれて」をバックミュージックにして渋滞覚悟の9時半スタート！！



東大寺の裏手からアクセスし


若草山往復530円ですが、今回奮発して通り抜け1860円です、高い！！


まずはヒルクライム。ぶうううん。(カピまこさんごめんなさい)


ん？シーズンと言うのに車おらん？


若草山山頂駐車場ガラ空き、、、ラッキーだけど、大丈夫か奈良！？


ワンコと散歩がてら、寄り道。


やはりいたコイツら。マダニに注意です。


シカを避けながらグルリと一周。








山頂からの紅葉３連チャン🍁


寒いから下にいると思ってましたが、結構います。20分ほど散歩して、いよいよ春日山原生林の有料区間です。若草山側からの一方通行です。

ここからは1車線の砂利道です、3センチダウンのオデやん大丈夫か！？


狭っ！


車来ないので、ユックリ走れて、止まりながら撮影。


鶯滝のPへ行く橋。もっと狭っ！！しかも本線まで往復なので、対向車来たらどうすんだ？ええい、行ってまえ！


オデやん以外全く車走って無いが、ハイカーは結構歩いてます、人は金要らんのか？


鶯滝入り口の駐車場は10台くらいのスペースでガラ空き。ほんとに世界遺産の土曜日？


滝までは100メートルほど下り、帰りは上り。


歴史のある滝らしいけど、ちっさ、、



だいたい滝って下から見たほうが立派。


対向車来ない事を祈りつつ本線に戻ったら、世界遺産の石碑


さっきの滝道に比べて、この道が広く感じます。


ようやく反対側の高円山ドライブウェイ


石仏まで50メートルの看板発見、また寄り道。


石仏は金網の中です、異様なオーラを放ってました。


高円山ドライブウェイの展望台、ここでも眺望を堪能し後はダウンヒル。


高円山側の紅葉もグー！


12時下山、出口は何故か信貴スカの宣伝。笑
3センチダウンのオデやんも無傷。ナカナカ味のある割にお手軽な世界遺産ドライブでした。
(市街地は奈良も渋滞してました😅)