ワンタッチウィンカー(PCP製)をオデやんに後付け

最近では当たり前のワンタッチウィンカー、フリどんや社用車についてますが慣れないうちは使いづらくオデやんに付ける気がしませんでした。時が経ちだいぶ慣れてきて車線変更時はむしろ便利と感じオデやんに導入しようとしましたが、カプラーオンのCEP製はもう廃盤、、あちこち探して汎用品のPCP製のワンタッチウィンカーマイナスコントロール用が「いけるんじゃね？」と思わずポチリ。RB3のウィンカーがマイナスコントロールかどうかは知りませんが見切り発車です。

取り敢えず、上コラムカバーを隙間コジって外して、、

ウィンカーレバーについてるカプラーを外します。ここのカプラーはホンダにしては外しやすい(^_^;)

ビニール剥いて色と本数確認、9本です。一本づつ調べました。

調べる為に再びカプラー繋いで、配線の被覆を少し剥がして導通テスター検電。キー、ウィンカー左右、ハイビーム、フォグ、ヘッドライト、パッシング等、ウィンカーレバー機能のONとOFF全て動かして1本づつ確認しました、こんな感じです。

必要な配線は4つだけ、取説に載ってるウィンカー左右ON動作でウィンカーOFF線が見つからない、、一瞬マイナスコントロールじゃない？と思いかけましたが無視して続行。ウィンカー右のカプラー線の緑をユニット線の青、ウィンカー左の白を黄色、灰を黒にエレクトロタップで分岐接続。ACC配線の赤だけはカプラー配線に無かったのでヒューズBOXから分岐した線から繋げました。

ユニット線の緑と橙色のこの2本の切断で、点滅速度ノーマル→速、点滅回数3→5と変更となるのでギボシ接続にしときました。ドキドキしながら動作確認したら問題なく作動。配線とユニットは右奥の隙間にしまって、コラムカバー戻して終了。

　反対操作でのキャンセルが出来ない事を除いて、ほぼフリどんと同じ。点滅回数3回の点滅速度ノーマルで設定。点滅3回ですが最初のチョンを入れると4回光ります。最初から配線分ってたら4本繋げるだけなので30分くらいで付けれると思います。PCPは福島県のアピール控えめな会社ですがナカナカ良い商品をリリースしてくれます、RB3にはちゃんと機能しましたよー！PCPさーん、ありがとー、これからも良い商品作ってくださいねー♪