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daifukumanの"オデやん、あぶちゃん" [ホンダオデッセイ]

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整備手帳

作業日：2024年11月17日

L端子線室内引き込み

Item: L端子線室内引き込み
Author: daifukuman

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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　yuuki-RB3さんの言う通り、SKオートのプッシュスタートキットはオルタネーターのL端子線を分岐して室内へ引き込みしなければなりません、、クソ面倒くさいです、、、

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取説だと青／白線となってますが2本有るように見えます、、剥き剥きしてよく見ると1本は緑でした(汗)

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ハンダづけが面倒なので、取り敢えずエレクトロタップし、導通確認後、耐熱絶縁テープでグルグル巻き、ギボシでフェンダー付近まで中継線。

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こんな感じに配線。

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ここから配線通しワイヤーをフェンダーのタイヤハウスへ落としこみます、2メートルもあります。

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　サイドスカート外して、運転席前タイヤハウスカバーを、ネジ、クリップ外してめくります。橙色のゴム外して室内に引き込みますが、ゴムなかなか取れず、中に押し込んだら行方不明になりました、、、ゴムだから気にしません(笑)

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配線通しを通すと、、、

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室内足元の横から出て来ました、行き過ぎましたね笑

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L端子線と別にサイレン用の線と予備でダブルコード(計4本)を通しました

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　足元まではコルゲートチューブに入れて保護し、行方不明のゴムの代わりに市販グロメットを付けて穴塞ぎピッタリ。エンジンかけて導通確認し、ハウスカバー、クリップ、サイドスカート戻して引き込み完了しました。

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この記事へのコメント

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yuuki-ＲＢ３

2024年11月17日 21:36

こんばんは。

頑張ってますね。
とにかく作業始まると夢中になりあっという間に完了しますが、なかなか踏ん切りつかなくて．．．

とにかく頑張って．．．

コメントへの返答

2024年11月17日 21:56

　こんばんは〜。yuuki-RB3さんの整備手帳メチャクチャ役立ってます、ありがとうございます♪
　なかなか時間取れないのと、調べるうちに純正の良さも再認識し、踏ん切りがつかない状態でした😅カプラーの入れ替えで純正復帰はすぐ出来そうなので少しずつ進めることにしました。
遅々として進みませんが暖かく見守ってくだされば幸いです(笑)

yuuki-ＲＢ３

2024年11月17日 22:06

別に焦らせるつもりは無いのでノンビリやって下さい。

完成を気長に待ってます。

コメントへの返答

2024年11月17日 22:10

イモビの警報にビビってます(笑)

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