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daifukumanの"フリどん" [ホンダフリード]

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整備手帳

作業日：2023年7月9日

ステアリングヒーター取り付け⑤完成

Item: ステアリングヒーター取り付け⑤完成
Author: daifukuman

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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夏ですが、やっとフリどんにもステアリングヒーターをつけました。
　たかがハンドルヒーターですがヒーターなので電気食います。思案した挙句、バッ直しました、今回は＋−両方ともバッテリー端子からの本当のバッ直です。

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　皆さんおっしゃる通り、フリどんはエンジンルームのフェンダーに隙間がありドアの繋ぎ目辺りまで簡単に配線出来ます。横のサービスホールのグロメットに8ミリの穴2つ空けて、ゴムボンドで穴塞いでグローブボックス横から室内へ引き込みました。

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電源BOXにヒューズ仕込んで、バッ直+-、ステアリングヒーター+を右上15Aから、-を右端−アースポイントへ結線しました。

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　パネルに穴開けるのは勇気がいります、、悩みに悩んだスイッチは、オデやんが右でしたが、操作しやすいココにしました。干渉するので、ヤケクソで後ろのプラまで貫通ドリル穴開けました。変圧ユニットはクッション巻いて奥に落としこみました。

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作業中に届いたプラケース、エーモン大容量電源取り出しケーブルのスローブローヒューズの保護に使います。

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横に穴開けて、こんな風に収めてフタをしました。

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パネルもどしたらこんな感じ。最後にバッテリーマイナスを繋いで完成。

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　動作確認、MAXだとすぐ温かくなりました。左手が自然と届く位置なので操作感抜群です。また温度調整をダイヤルで一瞬に出来る事が優秀だと思います。

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そして今は夏です、、冬が待ち遠しいです。

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追記。キットの接続コネクターはブッタ切って、被覆むいたら＋ー線出てきます。ブッタ切ったスパイラル入り口側-は使わないので絶縁して、ハンドル側はホーンのアースポイント、元からついてる変圧ユニットのマイナスを電源BOXのマイナスに接続しました。

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