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作業日：2024年7月21日

トルクカムシール、0リング交換

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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発進時にクラッチが滑ってきたので、ケースを開けてみるとシューにはグリスが付着しており、純正品のシールとOリングを交換しました。
猛暑とスプリングの変えすぎが原因かと思われます。

今回はクラッチとアウターはKOSO、スプリングはデイトナ。
KOSOプーリー、TRランプレートとフェイスにしました。

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シューにはグリスが付着して、テカッていました。

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Oリングは切れていました。
シールはマイナスドライバーで叩いてこじ開けて取れました。

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新品を取り付けて、動作確認したら取り付けです。

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この組み合わせは、気持ち良く9500回転まで廻ります。

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先程こちらを拝見して驚きました。バイクに乗っている方としては他人事ではありません。
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