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ger********の愛車 [スズキ ジクサーSF250]

   

整備手帳

作業日：2022年8月18日

KITACO　電源取り出しハーネス

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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KITACO　電源取り出しハーネス
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先日取り付けた電源ユニット（D-UNIT）用のアクセサリー電源を取り出すために電源取り出しハーネスを用意しました。
適合表によるとジクサーSF250用は
適合品番：756-9000200
タイプ：スズキ ( タイプ 1)
となります。

※電源ユニット（D-UNIT）取付
https://minkara.carview.co.jp/userid/3427027/car/3234325/6987462/note.aspx
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KITACO　電源取り出しハーネス
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取付位置はシートしたフレーム付近のテールランプカプラーとのことで、まずはリアシートを外し工具類をどかします。
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KITACO　電源取り出しハーネス
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工具類をどかしたらプラスチックのホルダを外します。
ボルト(5mmの六角)とクリップ２ヶ所を外すとホルダが取れます。
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KITACO　電源取り出しハーネス
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プラスチックのホルダを外すとカプラーを束ねているビニールカバーをめくってテールランプカプラーを外します。
どれがテールランプのカプラーか分からなかったのですが、電源取り出しハーネスが接続できる形状のカプラーは１つしかありませんので見ればわかりました。
ただし外すのが固くて大変でした。
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KITACO　電源取り出しハーネス
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テールランプカプラーに電源取り出しハーネスを接続しました。
今回は赤い線のACCのみ使用して黒い線のGNDには何も接続しません。
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KITACO　電源取り出しハーネス
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電源取り出しハーネスのACCとD-UNITのACC接続端子を接続すれば取付完了となるのですが、どう見ても線の長さが足りません。
直線で約40cm程度届いていないので、配線の取り回しを考えると40cm＋αの延長ケーブルが必要なようです。
とりあえず、テールランプが正常に動作することを確認し延長ケーブルの接続は後日とすることにしました。
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