ラジエター交換

予防整備その2

いや〜しんどかったぞ。交換。
ホースカチカチで抜けないし、バンド用のプライヤー買うのをケチり、ペンチで代用したので滑って何度もバチンッとなったし買った汎用ラジエターは微妙に（約2mm）ボルト穴位置合わないし。。

まずはお決まりのバンブルビー化
クリップは付いてたけど爪割れてて仕事してなかった。
初めてなのでシックハック。。

エアクリーナーボックスと、バッテリー、バッテリーターミナル、クーラントのサブタンク？を撤去し、作業スペースを確保。ホース類が見えてきました。
なかなか外れなかった。。ホースプライヤー買っときゃ良かった。。
なんとか無事にアッパー、ロア、ATFホース×2を外し、上に引っこ抜いた

古いラジエターからファンとATF用のラインを移植。ここら辺から互換品の悪さがちょいちょい。。四隅のM10ナットの位置がちょいズレ。ちょっとだから余計いイヤらしい！がボルト穴のクリアランス内で何とか対応。
ボディ側との締結用ナット（4ヶ所）はナット脱落防止用の爪が邪魔してナットが奥まで入らず穴位置合わない。。
堪忍袋の緒どころか堪忍袋自体が爆発したのてツメ全部折ってやった。

復元し、クーラントを補充してファンの
動作を確認。水温異常ありませんでした！
無事交換完了！


ラジエターホース・ロア
16572-97201
ラジエターホース・アッパー
16571-97201


ATFホースも新品にすれば良かった。

こっち（コンデンサー）も本当は交換したい。。凹んでる。。
が、ガス類の扱いは専門外。。悔しい。