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整備手帳

作業日：2022年11月19日

アイドリングしない原因が判明

Item: アイドリングしない原因が判明
Author: kawakami2102

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	3時間以内

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ヤフオク出品者さまの工場にお邪魔しました。

圧縮圧力が3気筒とも使用限界の9Kg
（基準値は12Kg）を下回っています。気筒間差も1Kgを超えてしまっています。これでは、アイドリングしません。ヘッド側に問題ある場合は、この様な圧縮状態にならないとのことですが、、

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分解してびっくり、3気筒ともピストンが割れ、ピストンリングも折れていました。ピストンリングの一部は行方不明です。

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全シリンダーに傷がはいっていました。特に2番がひどい状態です。

まさかピストンリングが居なくなっていると思わず、無理に走行させてシリンダーに傷を付けてしまいました。

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アイドリング不調とは関係ないかもですが、リヤクランクシールからオイル漏れしていました。

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「[整備] #カプチーノオーバーホールしました！ https://minkara.carview.co.jp/userid/3428395/car/3237055/7135718/note.aspx」

何シテル？ 11/29 00:14

kawakami2102 [ 埼玉県 ]

平成のABCを揃えるのが夢です。自動車整備士（3級ガソリン&シャシ、自動車車体）の資格を持っていますがイジれません（汗）どうかよろしくお願いします。

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