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D@i-chan (だいちゃん)の愛車 [ダイハツ エッセ]

整備手帳

作業日:2022年10月3日

ステアリング交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今年の4月にステアリングを純正から社外に交換してたのですが、ステッチが一部ほどけてきたので新たにステアリングを購入&取り付けしてみました。

今回選んだのは、ヤフオク(ショップ出品)の格安なディープコーン(7cm)な350φのやつです😁
2
今までのステアリング、左手側下部分かほつれてしまったので、交換することにしました💦
3
取り付け前

極小ステアリングでレーシさを自己マンで楽しんでましたが、今度は大きい(でも純正ステアリングよりかは若干小径)ものに交換です😀
4
取り付け後

手持ちのステアリングボススペーサーをいろいろ組み合わせて付け替えて試してみた結果、30mmのスペーサーをかますのが、ドライビングポジション的に1番しっくりしたので、自分的にはそうしました。

トータル10cm手前にくるので、ハンドル握りながらウインカーレバーには指が届きませんが(笑)

これは慣れでなんとかなりそうです😀

以前のステアリングの赤色ステッチに合わせて、エアコン吹出口・メーターフードにハセプロのステッチ(赤色)を貼っていたので、これもステアリングに合わせてブルー色に変えようかと思います😁
5
購入した商品はこちらですー😀
値段の割は良い作りしてました👍
6
2022/10/05追記
ステアリングのブルーに合わせて、ハセプロのステッチを赤色から青色に張替えました😁

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「@楓ちゃん62(かえで) さん
闇取引ありがとうございました
こちらこそ大好物なもの頂き、ありがとうございました!!😀」
何シテル?   05/31 16:52
D@i-chanです。 マイカーいじりは約30年ぶりになります。 みんカラの先輩方の整備記録を拝見して勉強しながら、DIY整備を楽しんでいます。 よろしく...
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