なにか悪いことした！？！？

もう、大変です。。。
今回のドイツトリップ…トラブル続き…

あッ、まずはランエボの鍵・・・開きました！ご心配をおかけいたしました。

で、実は今回のドイツトリップの目的は、大きく２つ！！

冬の間は雪でクローズになるニュルブルクリンクの北コースが、２月２７日にオープンするので、今年初日となる日に走ろうというもの…
念のため、雪が残っているかもと言うから、スタッドレスを履き、重装備！

でも、問題が起きました・・・・・・・・・・・・・・

ここ１週間の天気があまり良くなかったのか、急遽オープン日が延期！！！
３月６日に延期になったと…

もう、ドイツまで来たのに、踏んだり蹴ったり…

でも、もう一つの目的は、今果たされました！

それが、三菱の新しいディーゼルエンジンへの試乗。。。

圧縮比１４．９という、とんでもない次世代ディーゼルエンジン。

このディーゼルの実力がこれまた凄く…１４．９の圧縮比だからこそ、ＮＯｘが少なくなるなど環境性能に貢献するのはイメージできてましたが、実は乗るとあんな特徴があったとは…

このディーゼルエンジン、、、、端的に言えば、スポーツディーゼルエンジンです。

ポスト新長期対応（今はＥＵＲＯ５対応のみ）が必要ですが、日本に絶対に入れるべき！！
ちょっと感動しました。

この間のミシュランのパイロットスポーツ３の乗り味といい、ここ最近驚く体験ばかり。。。

で、今ホテルに戻ってきたら…またですよ！！！

ほんと、原稿に追われているからか、脳みそがオーバーヒートしているのか、ドジばかり…

ヨーロッパ三菱にある試乗車に、コートと借りてるランエボの鍵を置いてきてしまった・・・・
ほんと、最初から最後まで、鍵に悩まされるトリップです。。。

またまたクルマが動かせない…

ホテルの部屋の鍵が、なぜか使えなくなっていたことなど、どうでもよい位のトラブル続き…
これから、また周りの方に迷惑をかけながら、対応です。。。

ちなみに、三菱広報の●木さんは、ヨーロッパを襲っている風嵐で、飛行機が欠航、、、本日中のジュネーブへの移動が…いや～、明日飛行機に乗って帰る予定ですが、まだ何か起きそう。。。。。。。。

ちなみにニュルは走れなかったですが、写真にあるようにちょっと面白い体験をしました。。
いや～、改めてアップダウンが激しいコースですネ。お陰で、足はパンパンです。。。。