あれ、、、

今日はCR−Zを半年点検に持っていきました。

費用はオイル交換を含めて無料♪で、所要時間は約１時間ほど。

その待っている１時間、実はかなりウズウズしてました。。。。

と言うのも、ボクはオイル交換した直後の”あの”エンジンが軽く回る感覚が大好きだからです♪

タイヤを新品にしたら、静粛性やダンピング特性が良くなって得られる快感と一緒ですかね♪

残念ながらそのフィーリングはずっとは続かず、感覚がなれていくことやオイルの劣化等で感じなくなってしまう…
だからこそ、また距離が進んでオイル交換のタイミングが訪れるのを首を長くして待つ。。。

こんな変態癖がボクにはあるのです。。

・・・そんなカミングアウトはどうでも良く、、
問題なく作業が終わりクルマが戻ってきた。。。

ルンルン気分でクルマに乗り込み、
エンジンが軽く回る快感を得る為にアクセルをひと踏み！！

・・・・んっ？？？

もうひと踏み・・・

・・・・んっ？？？

感じないではないか！！！！！！

オイル交換してくれてないのかな？なんて思いを一瞬抱いたのですが、あああああああっ！
思い出しました！

CR−Zのオイルは、０W！
しかも他の０Wオイルよりも粘度が低いのでは？と思われる、水みたいなオイルを使っているのですよ！！

エンジン内部の抵抗を減らすために採用されたもので、そのような粘度のオイルで油膜切れを起こさない今のエンジン技術にも驚きますが…

あああああっ、、
技術の進化がクルマに関するボクの快感をひとつ奪ってしまった。

贅沢な悲しみともいえるこの思いを伝えたく、思わずブログに書いてしまいました。。。
くだらない内容ですいません。

でも、みなさんもクルマにまつわるそんな変態癖、持っているのでは？