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イイね!
2010年09月04日

このような金額が出てきました!!

このような金額が出てきました!! 調べました…

と言うより、見積とりました!!

12月に迎える我がGTRの車検に対して、どのくらいの費用が掛かるのか??

それが写真のこれ!!

これを高いと判断するか、安いと判断するかは人それぞれですが、絶対的な金額は高いですね。。。しかし、あの性能をもつクルマと考えれば、納得することも出来るのでは??

当初は車検費用、約100万円なんて話もありましたし、それを前提とすれば安いかも?!?!?

ちなみにこの金額には、タイヤやブレーキ交換等は入ってません。

オーナーの走り方によっては、これらが同時に要求されると、費用が40万円近く跳ね上がりますね。。。
ボクのクルマでいうと、今は見積なのでトランスミッションオイルの交換なども入れていますが、その時の距離的に必要なければさらに安くなると…

しかし、急いで車検対応貯金を始めなければwww
ブログ一覧 | GT-Rメンテナンス | 日記
Posted at 2010/09/11 09:11:54

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この記事へのコメント

2010年9月11日 10:07
あまり驚かなくなっている自分が怖いかもです。
\(◎o◎)/!
来年、CCとトラ両方12月車検でたぶん、この金額以上になりそうです。

今から私も貯金しないと…(;_;)
春の税金も旧車、大排気量は悲しいくらいに高額です。


2010年9月11日 10:22
車検代費用が通常の2台分超えともなれば
車好きの一般庶民には維持不可能ですなぁ。
整備代だけで何と30諭吉近いとは・・・(驚)
2010年9月11日 11:25
金額だけ考えたら、ハッキリ言って僕のクルマ買って車検入れてお釣りが来る金額です。笑

まぁ…性能を維持するコストとしては、クルマがクルマなので正当な金額でしょうね。

それなりのユーザーしか考えてないクルマなんだから、車検百万円でも格安じゃないんですかね?笑
2010年9月11日 12:00
僕の任意保険の2倍の金額やー!!すげぇー&こえぇー。

ポルシェだったら、M3だったら、AMGだったらどうなることやら…。
2010年9月11日 13:19
たっか 何にこんなに費用がかかるんですか。

以前に乗っていたNSXでも、こんな破格になった事はありません。

確かに、車検とは別個の作業や、部品交換等は高かったです。
(Rバンパー交換した時は30諭吉弱、栃木で全塗装した時は120諭吉強でした)

然し、車検では12~13諭吉で普通にパスしたです(1年で35,000km走破)。
2010年9月11日 22:54
内容が、分かりませんで、、、何とも。。。。(-、-ll

でも、特別点検の値段が未だ分からず、この
様に成ったとしても、頷けはしますが!!(~、~;;

此処までには成らないと、聞いて居ただけに。。。(大汗

2010年9月11日 23:49
五味さんのGT-R もう車検ですか?

3年... 月日のたつのは早いですね。

でも未だに日本車で同価格帯でGT-Rを越えるクルマ

が現れませんね。

今現代のクルマに旧態依然の車検制度は必要と思いますか?

ただたんに税金集めと整備工場の仕事集めとしか思えないのですが

五味さんどう思われますか?
2010年9月12日 1:23
部品や整備内容が解かりませんので、難しいですが。通常の使い方での3年車検としては、法外な価格ですね。そもそも高性能車として通常の車よりも高品質な部品を使用している車です、油脂類を除いて交換部品が数多くあるんですか。

世界一高品質の日本車に今の様な車検制度が有るのは、おかしい事だと思います。北米では今も初代CIVICが数多く走っていますし。イギリスはクラシックカーの天国です。必要以上の事を行って潤う人がいるのでしょう。 日本車の高品質神話も、やはり擬装なんですかね。
2010年9月13日 8:15
理由はありそうですが、高っ。

乗れる人にか分からない金額ですかね。
うちの3倍はありそう。
(^。^;)

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