五味康隆のブログ一覧

前触れなく突如として筑波サーキットに出没！！

今日はマツダロードスターのメディア4時間耐久レースです。

和夫さんと共に、CARトップチームで参戦！

周りからは
「何してるの？」
「何したいの？」
「熱さで頭やられた？？？」
そんな言葉ばかりを掛けられましたが、いたって正常な精神状況のもと衝動を抑えられずやっちゃいました。

これがジムニーの魅力というか、魔力というか、キャラクターなんですかね？

乗ると、意味は無いのにこんなことをしたくなっちゃうのです！

本格４駆のタフなラダーフレーム。
軽量コンパクトなボディサイズ。
走破力に優れる外径が大きいタイヤサイズ。
２駆＋４駆のハイ＆ロー切替えのある本格４駆動システム。

２６日発売のＣＡＲトップのボクの連載ページで扱っています。

クイーンズタウンから、クルマで１時間ほど山を登ると、この写真の場所に到着です。

『SnowFarm』

クロスカントリースキーと当時に、クルマの冬期路面テストコースとしても有名で、この次期になると多くの自動車メーカーとタイヤメーカーが雪を求めて集まってきます。
といっても、正確には今はシーズンの終盤で、主要テストは終えた時期。。。

同じテストコースを複数メーカーが同時使用する環境で、ドイツのニュルブルクリンクにも似た環境とも言えますね。

で、今回はそこでＢＭＷのX-Drive車両に試乗。

そのなかでもＢＭＷが新たに設定したブランド『BMWパフォーマンスオートモビルズ」の一台である、X５　Ｍ５０ｄに乗ってきました。

ＢＭＷパフォーマンスオートモビルズは、間もなくアップされるＭ５の試乗レポートにも書いていますし、すでに和夫さんのM１３５iのレポートにもありますが、Mモデルと通常モデルの中間を狙ったそうな…

様々なモデルに乗りましたが、M５０ｄがやはり一番楽しい。
しかしディーゼルエンジンに、小ターボ×２＋大ターボ×１の合計３基のターボを搭載したトリプルターボシステム。
雪道ではトラクションコントロールが効きまくりの、どえりゃーートルクが出ておりました！！

ちなみに今回は雪壁接触ゼロでした。。

温度差に体がビックリしたのか、やはり、、風邪を引きました。。。周りにうつしました。。。。ごめんなさい。。。。

残暑厳しいですが、熱中症にはご注意を！！

ここで涼しい写真を一枚！

雪を求めて来ました！

北半球が夏なら南半球ということで、ニュージーランドのクイーンズタウン空港。

ロードオブザリングやラストサムライのロケ地としても知られていますね🎵

しかし、出発前日は日本で湘南の海に行ってまして、気温差が40度以上もあるココの環境での仕事、、熱中症の危険は無いものの体がオカシクなりそうです。。。

しかし、頭では分かっているものの、飛行機でバビュンと飛ぶと夏が冬に…何度経験しても感覚的に慣れません。

ニュージーランドで見たのですが、レッドブルの新バージョンですかね？

始めて見ました！

味はレモン風味？！？

個人的にはオリジナルが好きです。。

最初はマズイと思いながらも数回飲んでいると、また飲みたくなってくるの不思議。。
依存性が強いのですかね？！？…

しかしレッドブルを飲むと、やけに夜が強くなる。
徹夜で仕事を頑張らなければ！！！という時重宝してます。