五味康隆のブログ一覧

この写真のクルマ、知ってますか？？

そうっ！
トヨタのｉＱ！

その答えに間違いは無いですが、どことなく見た目がちがうでしょ！？

これ、ｉＱをベースにしたGRMNのコンプリートモデル。
iQ”GRMN Supercharger”

１００台のみの限定販売で、７月２２日よりＧａｚｏｏサイトにて商談申し込みの受付を開始したそうですが、その枠がたったの３分で無くなったそうです。。。

以前試乗したコンセプトモデルの出来から推測するに、メチャクチャいい仕上がりのはずです。
と言うのも、”あれ”だけ軽いクルマなのに路面のギャップで跳ねないという摩訶不思議な乗り味を実現していたことに当時驚かされました。

もちろんその時よりも乗り味がさらに洗練されているのでしょうが、スーパーチャージャーで武装したそのパワートレーンと述べた乗り味が、あの超コンパクトボディに納まっている…かなり魅力的です。

値段は３５５万円。

ｉＱでこの価格は高い！と言いたくなりますが…８６よりも高いですし…。。でも、乗れば納得のはずです。

ちなみに、０９年に限定１００台でｉＱをベースに足回りやエアロパーツなどに手を加えた「iQ GAZOO racing tuned by MN」が発売され、これは１週間で完売した記憶がありますが、今回はそれを遥かに短縮しましたね。

ここで、混乱している方がいるかもしれないので補足しておくと…

GRMNは"GAZOO Racing tuned by MN"の略であり、、トヨタ内でのスポーツブランドの頂点に君臨する存在です。なので０９年の限定１００台のｉＱも、略名で表記されていないだけでＧＲＭＮのコンプリートカーということです。

んで、さらに言えば、ノアやヴォクシー、ヴィッツやプリウスにG’zモデルがありますが、ＧＲＭＮはそれらの親玉みたいな存在です。

イメージとしては、メルセデスのAMGやBMWのMモデルに相当するのがトヨタのＧＲＭＮ。
それでもって、メルセデスのAMGパッケージやBMWのＭスポーツに相当するのがG’zと捉えるのがいいでしょう。

えっ、ＡＭＧとＡＭＧパッケージ、MとMスポーツの違いが解らない！？
ベースモデルに対して、足回りやエアロに加えてエンジンにまで手を加えたのがＡＭＧでありＭ。
エンジンには手を加えず足回りやエアロのみで納めているのが、ＡＭＧパケージやＭスポーツです。

今日のブログは、自分の頭のなかを整理する為に書いたものと思って下さい。

最近、８６に頻繁に乗っております！！！！

なぜって、気分が良いから♬

すでにCarviewのレポートでご存知の方もいると思いますが、やっと…ナビを装着しました。

それまでは、iPadをナビゲーション代わりに…iPodタッチを最大音量でオーディオ代わりにしていたのですが、やはり無理がありましたね。。。
ナビを装着しただけで、その環境の良さから積極的にクルマに乗って出かけようという気持ちになります♬

選んだナビは、ケンウッドの「MDV−７３７DT」です。
周りからは、なぜそのナビなの！？と意外そうに言われたりもしましたが、理由はありますよ。
細かくは上記でリンクをはったレポートに書いてありますが、端的に言えば、ずば抜けて動きが速いからです！！

速い！とどれだけ言ってもその恩恵はピンと来ないかもしれませんが、イメージとしては、めっちゃサクサクと動くスマホやPCをイメージしてもらうといいですね♬
すぐにアプリや対象のソフトが立ち上がるなど何をするにも待たされることが無いといった”イメージ”で、アプリなどをタッチしてジーーーと画面を見て起動を待っているようなあの「ウッ…」と気持ちがズレるようなもどかしさもなく、めっちゃ爽快です！！！

ボクのような”せっかち”な人でも、不満無く快適爽快に使えると言うわけです。

しかし、改めてあの速さは凄いです。圧倒的です。。
メモリナビでありながら楽曲１０００曲を記憶できるらしいですが、音楽はブルートゥースで接続して聞いているし、あの速さを維持するべく素人考えですがメモリは極力空けておこうと思ってます。

この時期になると、まだ体が暑さに順応できてないからか、精神的にも肉体的にもかなり疲れますね。。

まずは皆さん、熱中症には気をつけてください。

で、このような暑さのなかでは、炎天下の駐車場に停めていたクルマに乗り込むときがかなりシンドイですね。。

蒸し蒸しの室内で、シートもチンチンに熱いのが解っているのに乗り込まねばならない…
汗ダクダクです。。。

そんなとき、この機能がめちゃくちゃ重宝してます！

キーリモコンからエアコンのベンチレーション機能を始動させられるもの。

クルマはBMWのアクティブハイブリッド5で、写真の鍵の左から「開ける」ボタン、「閉める」ボタン、「トランクオープン」ボタン、そして「ベンチレーション」ボタンとなっています。

遠めからコレの機能を使い、ユックリとクルマに近づいていくと、乗り込みときには涼しいとまでは言えないですが、最悪のムンムン状態からは回避できているというものです。

ちなみに最近のBMWの場合、「開ける」ボタンの長押しで窓が全て空くので、これだけでも室内の蒸し蒸しの空気の入れ替えができます!

オーナーの方で知らない方は、今年の夏にお試しあれ。。。

しかし、、、どんなにベンチレーションしても、シートが熱いのはどうにもならんですね。。。
コレからの本格的な夏が怖い。。。

以前の911(カレラ)に乗っている方なら「おっ！？」と思うのでは無いだろうか。。。

個人的にはボディ大型化により乗り味が洗練？されたものの、最もわかりやすいボディ大型化の効果として写真のコレをお伝えしましょう！

飛行機機内持ち込みギリギリサイズにアタッシュケースが、斜めになるコトなくスッポリと入っている！
しかも、それでいてまだ横方向に余裕もある！

これは新型の991型の911(カレラ)ですが、以前の997型の911では斜めになってしまっていた記憶なのですが…

どちらにせよとっても使いやすいです！

スポーツカーと言えども、荷物の積みやすさは重要ですし、かなり所有満足度が変わります。。

3000km近く走った86。。。。
ナビも無く、、
夜走っていると真っ暗室内が広がってました。。。。
もちろんインパネ等の光はありますが、、、一人で夜走っていると、若干寂しくなる暗さだったので、、、、

ジャンっ！！

写真の足元照明をつけました🎵

最初から気になっていたものの、メーカー純正ディーラーOPパーツなので後ずけできるからこそ、必要を感じたら付けようと思っており……
そしていまその必要性を感じたとわけです。

出先のため正確な金額が解らないのですが、確か工賃込みで1万円しなかったと思います。
あっ、助手席もセットで足元がブルーに照らされます。
ライトと連動で点灯するタイプですが、個別スイッチもあります。

控えめな明るさで夜の運転も寂しくならないし、どこと無く高級感が増しましたし、付けてよかったパーツ一つです。