五味康隆のブログ一覧

写真が一枚しか載せられない･･･これって苦労しません･･･

そんなことは置いといて、

ボクの恋人は･･･惚れてるから許せるものの、手入れに手間がかかる･･･。

ごめんさい、今日も車バカ発言です。
今後ボクのブログで恋人＝ＧＴ－Ｒと思って下さい。今日のブログを読んでないひとは「恋人が激走･･･！？」な～んて今後のブログで解釈するのかもしれませんが、ほっぽっておきましょう（笑）


ドアに触れたときの手の油も気になるし、そもそも傷が目立つ。

すでに助手席側にカバンを擦っただろう、自分で付けた線キズがあり、気になっていたが、それも今日消してもらった。

洗車キズが怖くて、洗うこともできなかったが、今日からは洗える。

そう、ボディにコーティングを施したのだ。

本当は販売店ＯＰで頼めば良かったのだが、個人的に昔から信頼して出しているボディコーティングショップがあるので、そちらに頼んだ。
あまり大きな声でいえないが、モーターショー用のクルマなども数多く手がけるクルマを綺麗に見せるプロ中のプロ。

ボクのクルマは全てそこに一度は出し、いつもピカピカにしてもらっている。
特に黒はバフがけの技術が顕著に出ので、信頼のところに出すのがお勧め。

今回行ったのはガラスコーティング。（初期の頃のボディ補修がし辛いものとは違いますよ）

今まで色々試したが、光沢も手触りもこれが最高。まさにコップに触れるかのような感じ。

今回はブレーキダストも簡単に洗い流せるように「ホイルもやってよ～」とわがまま坊やも演じてみた。

価格はクルマにより異なるし、新車なら下地がある程度出来上がっているので安くなるなど、まちまち。４万～１０万と思っておけば間違いないだろう。
詳しくは電話にて･･

ボクの一押しのボディショップだ。
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有限会社　八幡カークリン社
℡番号　０４５－２５２－３４２０
神奈川県横浜市中区初音町１－２３－１アドリーム横浜初音１０３　

（ちなみに予想以上に予約が取れません。「今週中に･･･」というお願いは無理と思い、余裕を持って予約を取りましょう。作業時間は半日～一日です）

コメントのレスができていなくて、すいません。

お友達承認できてなくて、すいません。

時間が出来次第、随時行いますので暖かくなが～い目で見てください。


いや～、ほんと忙しいんですよ。
殺人級です。

決して、忙しぶってるわけではないのです。

ちなみに、少しだけここ数日の動きをお伝えしちゃいます。

一昨日はお伝えしたとおり、青山で撮影を済ませ、筑波に移動して原稿書き。
昨日は筑波でイベント仕事を済ませ、２２時頃に帰宅。原稿書き

今日は早朝から芦ノ湖スカイラインで撮影をして、
羽田空港の駐車場にＧＴ－Ｒを泊めるのが怖かったので
クルマを交換するために一度帰宅。羽田から飛行機で岡山へ。

今（１２日ＡＭ４時）は岡山のホテルで原稿書き。締め切りヤバ！！

夜に都内に戻り、明日は蒲郡。

その先は･･･同じような感じですね･･･

家には着替えの入れ替えを行うために立ち寄る･･･
睡眠時間が足らず、慢性的に頭はボーとしている。

ですが、さすがに一年中こんな感じではないですよ。
波があり、たまたま今は特に忙しいタイミングなだけ。

要は、気合を入れてボクが頑張ればよいと。

ですが物理的に時間がたらず、コメントのレスとお友達承認、もう少々お時間くださ～い。


写真は、早朝７時の芦ノ湖スカイラインを前にしたボクのＧＴ－Ｒ。

ヤッパリＧＴ－Ｒは、ワインディングも似合いますね。

でも、芦ノ湖スカイラインは全幅も広がったＧＴ－Ｒには今まで以上に狭く感じましたね。箱根ターンパイクの方が気持ちよ～く走れます。

では、また明日。

やばい！

やばすぎる！！

何がって･･･

ＧＴ－Ｒがカッコよすぎる！！！

黒にして良かった。

納車シーンをＣａｒｖｉｅｗ動画に収めるために来ていたカメラマンも、
「･･･！！」

恐らく･･･そのカッコよさに言葉を失っていたのだろう。あくまで勝手な想像だが･･･

だが、今日は許して欲しい。
自分の子供が世界一かわいいと思う親バカのように、今日は自分のＧＴ－Ｒが世界一カッコよいと思うクルマバカに徹しよう。

ちなみにサーキット（プレス試乗会）やモーターショーで見たＧＴ－Ｒとは一味違うことをお伝えしておこう。

隣に並ぶクルマと比べたり、駐車場に入れたときのそのクルマの迫力。

タダモノではない！

１９００ｍｍに迫る全幅が生み出す迫力は、見るものを圧倒する。


もう一度言おう。

今日は親バカならぬクルマバカです。

フェラーリにも負けない！ランボルギーニにも負けない！ポルシェにも負けない！

ＧＴ－Ｒがスーパーカーかどうかの論議は別として、ボクのなかで今日ＧＴ－Ｒが見せてくれた感動は、紛れもなくスーパーカー備えるオーラによるものだ。

無事に納車を終え、明日は青山で雑誌撮影をした後、ＧＴ－Ｒで筑波方面に別仕事のために移動します。

撮影及びスムーズな納車にご協力頂きました日産プリンス千葉（ニスモ新港店）の皆様、ありがとうございました。

これから少し休んで、コメントの返事を書き出します！

これＧＴ－Ｒの注文書！

ブログ立ち上がりを記念に
今日は総支払額を教えちゃいます。

その価格はハッキリ言って、予定外。
ここまで高いとは･･･

しかも、価格設定とグレード設定が絶妙。

購入した仕様は
赤ステッチがシートに入った一番ＧＴ－Ｒらしいと感じた
「ブラックエディション」
オプションで
「盗難防止」と「ＢＯＳＥプレミアムサウンド」を選択。


実はこの仕様がプレミアムエディションを超えて最も高い設定となる。

盗難防止とプレミアムサウンドが欲しければ、プレミアムエディションを選んだ方が安い。
だが、プレミアムエディションの内装は、ボクが考えていたＧＴ－Ｒのイメージではない。

購入時にペラペラなカタログでシートカラーを選択したが、それを見た限り段違いにブラックエディションの内装がカッコ良いし、ＧＴ－Ｒらしいと思えた。

そんなこんなでブラックエディションを選択。盗難も怖いので防止装置を選び、音にもこだわるのでプレミアムサウンド･･･

そして計算機を叩いてもらい、いざ勝負！


「９、３８０，４０７円」


ハッキリいって、予想を超える価格に椅子から転げ落ちそうになった。
乗ってもいないクルマに、この値段を払ってよいのかふか～く悩んだ。

ブラックエディションのカッコよい内装を諦め、プレミアムエディションにするか？
それともブラックエディションのまま、盗難防止はｍｕｓｔ装備なので外せないが、プレミアムサウンドを渋々諦めるか･･･？

最後に行き着いたのは、そもそもこれだけの値段のクルマなのだから、ケチってはあかんと･･･最も自分が満足行く仕様で乗るべきだと･･･。

清水の舞台から飛び降りる気持ちでハンコを押し、
明日、そのクルマが手元に来る。

高いと噂されるメンテナンス費を含め、ＧＴ－Ｒは購入後も金食い虫なのか？さてまた金食い虫という情報が間違っているのか？

すこ～し心配が残っているが、
今のボクはオモチャを前にした子供のようにウキウキしている。


：皆さんから頂きましたコメントには随時レスする意気込みですが、殺人級の仕事に追われているとき･･･ネット環境が整わない出張時･･･目覚しに邪魔されずに寝ると決めたとき･･･等々、レスに時間が掛かるかもしれませんが、ご勘弁を。