• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

vspecialの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2023年1月21日

ドアミラーの塗装

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ドアミラーの塗装が劣化しており、白くなりパサパサな表面で触れると白く粉っぽくなってしまう状態だった。
黒色の塗装をやり直すことにした。
ちなみにこのドアミラーはデイトナのブレッドスタイルミラーで、二輪カスタムパーツのメーカーであるデイトナがロードスター用のカスタムパーツを作っていたときのパーツらしい。
そのせいもあってかこのミラーのオリジナルはスズキのバイクのGS1200SSのミラーとのこと。ステーだけがロードスター専用になっているようだ。
2
車体からの取り外しはボルト2本を外すだけ。左右のミラーの見分けがつきにくいのでどちらのミラーかわからなくならないように気をつける。

外すと取り付けの面が少し汚れていたので簡単に清掃した。
3
古い塗装を落とすため、またこれから行う塗装のノリをよくするための足つけとして600番のやすりをかける。
4
今回塗装を行わないステーの部分と、ミラーのガラス面をマスキングする。
5
マスキング後にシリコンオフで油分を落とし、プラサフを吹く。プラサフはスプレーを使用した。一度に大量に吹かずに軽く塗っては10分乾燥させてから次を吹くようにした。プラサフの乾燥時間は1時間とのことで1時間待ってから再度やすりがけする。やすりは600番で軽くかけた。
6
プラサフのやすりがけの後シリコンオフを行いツヤ消しの黒で塗装した。これも缶スプレーを使用した。少し塗っては10分乾燥させるを5回ほど繰り返した。最後は30分乾燥させ、完全に乾燥する前にマスキングを剥がした。その後追加で乾燥させ、完全に乾燥してから車体に取り付けした。

写真では室内の蛍光灯の真下に置いて撮影したため反射があるが、実際はマットな質感になった。

塗装前と比較してもしっかりとした黒になり印象が全く違うものになった。

作業時距離: 172,283km

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ラジエターファンモーター交換

難易度: ★

オイル交換

難易度: ★

幌のジッパーとシワの補修

難易度: ★★

ECUの取り外し

難易度: ★

ついに取れたドアミラー

難易度: ★

ジャンプスターターの充電

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

ユーノスロードスターの1600cc Vスペシャルに乗っています。 自分よりも年上なほど古いクルマで修理が必要な箇所も多く手がかかりますがお気に入りです。 社...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

[マツダ ユーノスロードスター] エアコンルーバー調整 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/09/28 15:02:02
[マツダ ユーノスロードスター] ワイパーアーム錆とりとモーターオーバーホールしました。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/09/28 14:53:46

愛車一覧

マツダ ユーノスロードスター マツダ ユーノスロードスター
ユーノスロードスターに乗っています。 NA6のVスペシャル、ネオグリーンのロードスターに ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation