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金剛夜叉明王の愛車 [スズキ ハスラー]

整備手帳

作業日:2023年6月17日

ナンバープレート盗難防止ロックボルト取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
隣町に住む
娘車のナンバープレートが
盗難されてしまいました。
2
フロント…
3
リヤも…

同じ駐車場に止まってた
ホワイトナンバーが
根こそぎ…

ドライバー1本で
2分もあれば、外せてしまいます。

娘車のナンバーは
オリンピックナンバーの
ホワイト無地でした…

イエローナンバーは
被害無しとの事…
4
そんな訳で
マイハスラーも
オリンピックナンバーの
ホワイト柄入りなので
盗難防止ロックボルトを
装着する事にしました!
5
数あるボルトの中で
ダイハツ純正で
スズキのエンブレム(社外品)付きの
物を購入

詳細は
パーツレビューにて
6
到着後、即交換!

先ずは、純正ボルト外し…

プラスドライバーか
6mmNo.10のボックスドライバー
で外します。

ボックスドライバーの方が
力を入れ易くオススメです!
7
1本外したら
ロックボルトを手で仮締めし

もう片側も交換します。

8

そして、付属の専用ロックキーで
しっかり、本締めします。

前後4本の交換は
10分掛からずに終わります。
9

ボルトの頭が丸でペンチ不可!

穴が星型形状なので
ドライバー不可!

既存の工具では
簡単に外せません!
10

ボルト4本交換したら
エンブレム貼り…

セロテープで
11

1枚ずつ剥がし
12

ボルトの頭に
位置決めします。
13
位置決めしたら
テープを剥がし
指で圧着します。

エンブレムの両面テープの
粘着力が弱いので
強力両面テープを使った方が
いいかも…

高圧洗浄で直ぐ取れそうなので…
14

最後に付属の
スペアキーコードラベルを
グローブボックスの
内側などに貼ります。

ロックキーを紛失したら
このコードで再供給
してもらえます✌️
15

純正ボルトとロックキーを
失くさない様に
同封して保管…


保管場所を忘れたら
意味がありませんが…

16
これで、ナンバープレートが
簡単には外せなくなりました。

時間を掛ければ
何とか外せそうですが
それは、犯罪者が嫌がる事なので
ひとまず、安心です!

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