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作業日：0001年1月1日

スロットルボディスペーサー取り付けその1

Item: スロットルボディスペーサー取り付け その1
Author: s660hiro

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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どうも R です。

以前、この車のインタークーラーを大容量化したのですがこれをするとアクセルのレスポンスが遅くなるのでその対策を行います。
特にこの車はターボということもあって立ち上がりがちょっと厳しいのでそれも改善できたらなと思います。

大容量インタークーラー
https://minkara.carview.co.jp/userid/3432889/car/3245747/6889844/note.aspx

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そこで今回用意したのがスロットルボディスペーサー
http://minkara.carview.co.jp/userid/3432889/car/3245747/11867314/parts.aspx
です。
これを付けることで空気溜めの部分が大きくなる(多分)のでレスポンスの向上が期待できます。
パーツはわずかに3点。本体ブロック、長い固定ボルト、隙間を埋めるOリングです。

Oリングは付属していないので別途用意する必要があります。僕はホンダディーラーで購入しました。

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この金属のパーツと黒い四角いパーツの間に取り付けます。

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まずは接続しているホースを外さないと作業できないのでインタークーラーを外すためにカバーを外していきます。
サイドインテークあたりのボルトとタクトのボルト、合わせて5個ほど外していきます。

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カバーを外せたら今度はインタークーラーそのものを外していきます。
こちらも同じようなボルトで止まっているので外します。

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次にスロットルの方を繋いでいるホースバンドを外していきます。ネジとメガネで外せますがネジはナメやすいので慎重に作業します。

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どちらかを外せば良いのですが一応反対側のホースバンドも外しておきます。

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続いてスロットルを止めているボルトを外していきますがこちらはネジロックがあるので気をつけて外します。

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ボルトを4本とも取るとこのように外せます。
ここにスペーサーを組み込んでいきますが一旦ここで区切ります。

続きはこちら
https://minkara.carview.co.jp/userid/3432889/car/3245747/6930205/note.aspx

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「[整備] #S660 ユーティリティボックスの修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/3432889/car/3245747/8154146/note.aspx」

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